De senaste åren är det fler och fler som äger elbilar i takt med att elbilsmarknaden fortsätter att expandera. Människor köper högre effektnivå 2 EVladdstationerochDC snabbladdare (DCFC)för att förkorta laddningstiden. En vanlig fråga uppstår: använder alla elbilar samma laddare?
Alla elbilar är inte kompatibla med DC Fast Charging och Level 2 EV-laddare. EV-kompatibilitet beror vanligtvis på elbilstillverkaren, laddningsportmodellen och regionala standarder.
Vad är en Level 2 EV-laddare?
De flesta elfordon stöder nivå 2-laddning, en snabbare laddningsmetod vanligtvis mellan 7 och 22 kW.
Nivå 2 EV-laddare är en snabbare laddningsmetod som vanligtvis erbjuder mellan 7 och 22 kW laddningseffekt. Nivå 2-laddare kan ladda elfordon snabbare än vanliga hemuttag (nivå 1) och är lämpliga för olika platser, inklusive hem, kommersiella laddstationer och kontor. Den använder specifika uttag och kontakter, som typ 2-uttag, för att säkerställa att laddningsutrustningen matchar elbilens laddningsport. Den utbredda användningen av nivå 2-laddare förbättrar bekvämligheten med elbilsladdning, vilket ger användarna mer flexibilitet att möta de förändrade behoven av deras dagliga körning.
Vad är DCFC?
DCFC, eller likströmssnabbladdning, kan ge en stor mängd ström till ett elfordon på kort tid och används vanligtvis för långa resor eller där snabbare laddning krävs.
Som en snabbladdningslösning laddar DC snabbladdningsstationer vanligtvis fordon som sträcker sig från 60 till 100 miles på 20-30 minuter. Som ett resultat av detta används DC-snabbladdningsstationer främst vid rastplatser på motorvägar och i livliga stadsområden, vilket gör att elfordon snabbt kan få tillgång till ström om de behöver laddas om.
Är alla elbilar DCFC och Level 2 kompatibla?
De flesta elfordon kan vara kompatibla med DC-snabbladdning och nivå 2 AC-laddning, men specifik kompatibilitet beror på modell och tillverkare.
Nästan alla stora elbilstillverkare stöder DC snabbladdningsteknik, som t.exCHAdeMO(Japan),CCS(Komboladdningssystem),GB/T(Kina), eller TeslasKompressor. Ett fåtal elbilar erbjuder dock inte DC-snabbladdningsalternativ, till exempel vissa äldre elbilar i produktion.
Nästan alla elbilar stöder nivå 2-laddning, en mer vanlig och standardiserad metod.
Även om de flesta elbilar stöder båda laddningsalternativen, varierar laddningshastigheter och effektnivåer beroende på modell och laddningsutrustning. När du köper ett elfordon är det därför en bra idé att vara medveten om dess laddningskapacitet och kompatibilitet för att säkerställa att den uppfyller dina dagliga bil- och resebehov.
Gemensam EVC27 nivå 2 kommersiell elbilsladdare.
Vilka typer av laddningskontakter för elbilar finns det?
Typerna av EV-laddningskontakter inkluderar huvudsakligen typ 1 (SAE J1772), Typ 2 (IEC 62196-2), CHAdeMO, CCS, Tesla Supercharger och GB/T, som gäller för Nordamerika, Europa, Asien, Tesla respektive Kina.
CCS-kontakten är vidare uppdelad i två standarder, CCS1 och CCS2. ccs1 används främst på den nordamerikanska marknaden (USA och Kanada). Den har en mindre formfaktor, inklusive två DC-laddningsstift och femACladdningsstift för DC-snabbladdning och nivå 2 AC-laddning. Däremot används ccs2 främst i Europa och ett fåtal andra länder och har en relativt mer betydande formfaktor men liknande funktionalitet.
Nedan är de sex vanliga standarderna för laddningsgränssnitt för elbilar:
• Typ 1 (SAE J1772):
Används främst på den nordamerikanska marknaden, inklusive USA och Kanada. Detta AC-laddningsgränssnitt är standard för nivå 1- och nivå 2-laddning.
• Typ 2 (IEC 62196-2):
I Europa och vissa andra länder är typ 2 den huvudsakliga AC- och trefasiga AC-laddningsgränssnittsstandarden. Den används också flitigt i DC snabbladdningsstationer.
• CHAdeMO:
Används främst i Asien. Det är en snabbladdningsstandard som främst används av japanska biltillverkare. Den stöder DC-snabbladdning och är känd för sin snabbladdningsförmåga.
• CCS (Combo Charging System):
CCS är en gränssnittsstandard som innehåller en typ 2-kontakt och två DC-laddningsstift. CCS kombinerar fördelarna med typ 2-kontakten för AC-laddning och två extra DC-snabbladdningskontakter för att ge en heltäckande laddningslösning.
Varför är laddare för elbilar viktiga?
Vissa tillverkare av elbilsladdare erbjuder adaptrar för att hantera mångfalden av laddningsstandarder.Olika regioner eller tillverkare i Europa kan anta olika laddningsstandarder för elbilar, såsom CCS, CHAdeMO, Type 2, etc.
Adaptrar för EV-laddare ansluter EV till laddningsenheten. Olika märken och modeller av elbilar och laddningsenheter kan använda olika laddningskontakter eller gränssnitt, och adaptrar skapar kompatibilitet mellan elbilar och laddare av olika standarder, vilket gör att elbilar kan ladda laddningsenheter av olika standarder.
Dessutom använder leverantörer av laddinfrastruktur i allt högre grad flerstandardladdare vid offentliga laddstationer för att säkerställa bredare åtkomst för elbilsanvändare med olika fordon.
Joint: Ledande inom området för elfordonsladdare
Som en av de ledande grossisterna av EV-laddare erbjuder Joint ett komplett utbud av laddningslösningar, inklusive inte barahemladdare för elbilar, kommersiella elbilsladdare, laddare med dubbla portar och laddningspunkter för lyktstolpar men även tillbehör för elbilsladdare som adaptrar, piedestaler, etc., för att säkerställa att du kan ladda din elbil snabbt i alla situationer. Dessutom tillhandahåller Joint ocksåODM ochOEMtjänster.
I den snabba utvecklingen av elfordonsindustrin har Joint alltid varit engagerad i att tillhandahålla högkvalitativa, högstandardiserade och högeffektiva laddningslösningar. Våra laddare stöder nivå 2 och DCFC och anpassar sig till olika standarder för laddningsanslutningar, vilket skapar en bekvämare laddningsupplevelse för användarna. Välj Joint för att ge ett bredare och mer flexibelt laddningsstöd för ditt elfordon. Låt oss gå mot grön mobilitet i morgon tillsammans på vägen mot framtiden.
Posttid: 2024-jan-17