DC-laddning har blivit en nyckelladdningsenhet med snabbare hastighet än AC-laddning för att möta den växande efterfrågan på snabbladdning. Bland de många laddningsenheterna för elfordon är 30kW DC-laddare högt ansedda för sin utmärkta snabbladdningsförmåga och höga effektivitet. Detta dokument kommer att fördjupa sig i arbetsprincipen för 30 kW DC-laddaren, analysera dess laddningstid och fokusera på att använda och underhålla denna utrustning på ett säkert sätt.
Hur laddar en 30kW DC EV-laddare en EV?
Denna laddare konverterar effektivtACström till likström genom en likriktare, som levererar likström direkt till batteriet i ett elfordon för snabb laddning. När 30 kW laddaren används för att ladda en elbil sätter användaren in laddningskontakten i laddporten och aktiverar laddstationen.
Om laddaren är utrustad med plug-and-charge-funktionen är det onödigt att starta den manuellt. Under laddningsprocessen justerar laddaren automatiskt laddningshastigheten efter elbilens laddningsbehov och effekt. Den övervakar också batteristatusen för att säkerställa säker och effektiv laddning.
Hur man använder och underhåller en 30kw DC-laddare på ett säkert sätt
När du köper en 30kw elbilsladdare eller vill använda en offentlig 30kw laddare måste du känna till några försiktighetsåtgärder för att reglera dess användning. Här är min lista över några saker att göra och inte göra om att använda och underhålla en 30kw laddare:
1.Hur man använder en elbilsladdare
När det gäller drift bör användarna se till att de läser laddarens instruktioner noggrant och följer de korrekta driftsstegen före laddning. Under laddningsprocessen, övervaka laddarens driftstatus, såsom laddningsström, spänning och andra parametrar, för att säkerställa att de ligger inom det normala området. Om du stöter på onormala förhållanden, såsom överhettning av laddaren eller konstiga ljud, sluta omedelbart att ladda och sök professionell hjälp.
Att använda en laddare för elfordon
• Bläddra i bruksanvisningen: När du köper en elbilsladdare online kommer en bruksanvisning skapad av elbilsladdargrossisten hem till dig tillsammans med laddaren. Innan du använder EV-laddaren bör du noggrant läsa och förstå manualen för att säkerställa att du känner till de korrekta stegen och försiktighetsåtgärderna.
• Korrekt anslutning:Innan du börjar ladda måste du ansluta laddningskontakten korrekt till laddningsporten på din elbil. Se dessutom till att anslutningen är säker och att kontakten inte är skadad.
• Börja ladda:Tryck på laddningsknappen för att starta laddningen. Under laddningsprocessen kan statusen för laddningsindikatorlampan återspegla laddningsförloppet. Vanligtvis, när laddningsindikatorlampan lyser gult, laddas den, och när laddningen är klar ändras laddningsindikatorlampan från gul till grön.
• Laddning klar: När laddningen är klar, koppla ur laddningspistolen och sätt tillbaka den i sitt ursprungliga läge.
Försiktighetsåtgärder vid laddning
• Undvik överladdning:Undvik att hålla elbilen laddad under lång tid, även efter att den är fulladdad. För litiumbatterier som används i elbilar kan långa perioder i laddningstillståndet resultera i negativa reaktioner på kemikalierna i dem, vilket leder till att batteriets prestanda försämras eller till och med utlöser en kortslutning.
• Övervaka laddningsprocessen:Övervaka laddningsstatusen regelbundet under laddningsprocessen för att säkerställa att allt är i sin ordning. Om avvikelser upptäcks, avbryt laddningen och kontrollera om det finns problem.
• Undvik användning i dåligt väder: Undvik att använda laddaren vid dåligt väder, som åska och blixtar, kraftigt regn eller stark vind, etc.
2.Hur man underhåller och sköter 30kw-laddaren
Som en del av underhållet bör laddstationer regelbundet undersökas och rengöras. Det skulle hjälpa om du verifierade utseendet, anslutningskablar, pluggar och andra delar är oskadade, samt om värmeavledningssystemet fungerar som avsett. Dessutom bör laddning inte användas i fuktiga, höga temperaturer eller brandfarliga miljöer för att minska risken. Dessutom kan byte av slitna delar och rengöring av damm regelbundet förlänga livslängden och säkerställa stabil prestanda hos laddningssystem.
Reparera fel snabbt:Om några problem eller fel uppstår med din elbilsladdare, vidta omedelbara åtgärder för att förhindra ytterligare skador. Rådgör med dess tillverkare och professionella tekniker så snart som möjligt för komplexa fel som inte kan lösas enkelt av dig själv eller utan professionellt ingripande.
Jämförelse mellan 30kW DC-laddare och 180kW DC-snabbladdare
En 180kW DC-snabbladdare har överlägsen laddningskapacitet och hastigheter jämfört med sin 30kw EV-laddare. Detta innebär att den kan leverera mer ström till elfordon för snabbare laddningshastigheter, perfekt för motorvägar eller områden med hög trafik! Även om de är dyrare när det gäller infrastrukturkrav och kostnader, är sådana 180 KW EV-laddare fortfarande populära bland fordonsägare som letar efter effektiva batteriladdningslösningar.
30kw DC snabbladdaren erbjuder lägre laddningskapacitet och hastigheter än kommersiella AC-laddare. Även om den är snabbare än kommersiella AC-laddare, kan dess laddningstider inte matcha de för en 180 kW snabbladdare. Ändå kan dess lägre effekt göra den mer lämplig för fordon med mindre batterikapacitet eller äldre laddningstekniker. 30 kW-laddare har lägre installations- och driftskostnader än snabbladdare jämfört med snabbladdare, vilket gör detta alternativ kostnadseffektivt i vissa fall.
Hur lång tid tar det att ladda en elbil med en 30 kW DC-laddare?
Att beräkna laddningstiden för en elbil är en relativt enkel process som bara kräver tre viktiga delar av information och en lämplig formel att slutföra. Först måste vi fastställa tre grundläggande siffror: kapacitet, återstående laddningsstatus och laddarens strömförbrukning.
Kapaciteten hos ett EV-batteri mäts vanligtvis i kilowattimmar (kWh), vilket representerar dess lagringskapacitet. Omvänt mäter den återstående laddningen hur mycket ström som redan har använts eller finns kvar. Samtidigt avgör laddarens effekt, uttryckt i kilowatt, eller KWh, hur snabbt de kan ladda batteriet varje timme.
När vi har alla dessa primära data kan vi använda följande formel för att beräkna laddningstiden:
Laddningstid = (EV-batterikapacitet x (100 - aktuell laddningsprocent)/(laddarens märkeffekt (kW) x laddningseffektivitet).
I den här formeln multiplicerar vi den totala kapaciteten för ett EV-batteri med dess återstående laddningsprocent för att bestämma den återstående kraften som behöver laddas. Sedan delar vi denna siffra med summan av laddarens effekt och effektivitet för att uppskatta den nödvändiga laddningstiden.
Observera att laddningseffektivitet vanligtvis definieras som mindre än en och indikerar hur effektivt en laddare omvandlar elektrisk energi till något som batteriet kan lagra. Faktiska laddningstider kan skilja sig något på grund av faktorer som batteritemperatur och laddarens ålder. Men att använda formeln ger en grov uppskattning.
Exempeldata:
Låt oss anta att EV-batterikapaciteten är 60 kWh, laddaren är 30 kW och laddningseffektiviteten är 90 %. Beräkningsmetoden skulle då se ut ungefär så här:
Laddningstid = 60kWh/3kWx0,9 (laddningseffektivitet x 1)= 2,22 timmar
Denna 60 kWh EV bör ta uppskattningsvis 2,22 timmar från noll till full laddning med en 30 kW laddare. De faktiska laddningstiderna kan dock skilja sig åt beroende på faktorer som batteriets hälsa och omgivande temperatur. Använd denna beräkning endast som en referenspunkt.
Jämförelse av 30kW DC-laddare
På marknaden idag kan många märken och modeller av 30kW DC-laddare förvirra elbilsförare när de handlar. För att göra ditt urval mer tillgängligt presenterar vi en detaljerad jämförelse mellan två 30 kW DC-laddare från ett välkänt företag, Joint.
• Produkt 1: Led EVD001
För att förbättra användarens laddningsupplevelser,den gemensamma EVD001 DC EV-laddaren har en lätt löstagbar utdragbar strömmodul för problemfritt underhåll och service, ett intuitivt 7-tums pekskärmsgränssnitt med plug-and-charge-funktioner för förenklad laddning, anslutningsmöjligheter inklusiveLTE, Wi-Fi, ochEthernetstöd, plus två laddningspistoler som möjliggör samtidig laddning av två elfordon, vilket avsevärt ökar effektiviteten.
• Produkt 2:Joint EVD100
Joint EVD 100 DC 30KW EV-laddare har en lätt borttagbar strömmodul för bekvämt underhåll och ett brett spänningsområde från 200V till 1000V, vilket gör den lämplig för laddning av olika elfordonsmodeller. Idealisk för hemmabruk, laddningsstationer i köpcentra och fleet management likaså, dess CCS2 standard laddningsuttag kommer med en 5-meters kabel för att säkerställa enkel laddning.
• Jämföra EVD001 vs. EVD100
Våra tester av dessa två produkter avslöjade flera tydliga skillnader. Till exempel överglänser EVD001 sin motsvarighet med 50 ampere vad gäller maximal inström. Något högre än 45 ampere från EVD100. När det gäller användning av uttagstyp. EVD001 stöderCCS Typ 1-uttag, medan EVD001 stöderCCS2*2eller CCS2+CHAdeMOuttag. Båda produkterna stödjerOCPP 1.6J-protokoll kompatibilitet mellan många laddningshanteringssystem och laddningshanteringsprotokoll.
När det gäller samtidig laddning, gör EVD001:s design med dubbla laddningspistoler att den kan ladda två elbilar samtidigt, medan dess motsvarighet, EVD100, inte gör det.
| Särdrag | EVD100 | EVD001 |
| Underhåll | Utdragbar strömmodul | Utdragbar strömmodul |
| Nätverk | LTE, Wi-Fi och Ethernet | LTE, Wi-Fi och Ethernet |
| Andra funktioner | / | Stöder Plug&Charge, samtidig laddning för två elbilar |
| Användarautentisering | Plug & Play / RFID / QR-kod | Plug & Play / RFID / QR-kod |
Slutsats
Sammanfattningsvis, om ditt behov innebär att ladda två elfordon samtidigt, är EVD001 utan tvekan det överlägsna valet. Men om enkelladdningskraft och kompatibilitet betyder mer för dig eftersom din EV använder CCS Type 1-kontakter, kan EVD100 vara din idealiska partner.
Posttid: 2024-09-09