Как преодолеть беспокойство по поводу запаса хода электромобилей? | Совместное зарядное устройство переменного тока

EVD100 180 кВт — зарядное устройство постоянного тока для электромобилей.

Настоящее время,электромобили(Электромобили) стали горячей темой, и все больше и больше людей задумываются о покупке электромобиля, но «тревога по диапазону» стало неприятностью для покупателей. Это беспокойство проистекает из неопределенности относительно запаса хода электромобилей и неудобства зарядных устройств. По мере развития технологийОптовики зарядных устройств для электромобилейприменяют более инновационные технологии зарядки в инфраструктуре зарядки электромобилей. Инновационные технологии зарядки электромобилей для инфраструктуры зарядки электромобилей постепенно устраняют беспокойство по поводу запаса хода и способствуют повышению уверенности людей в управлении электромобилями. В этой статье мы углубимся в причины беспокойства по поводу дальности и способы его преодоления.

Что такое тревога дальности?

Беспокойство о запасе хода связано с беспокойством владельцев электромобилей и неуверенностью в отношении запаса хода батареи, а также с беспокойством по поводу доступности и удобства зарядных устройств. Эта тревога обычно проявляется в беспокойстве по поводу дальних путешествий, когда люди беспокоятся о том, что не смогут найти подходящее место.Зарядная станция для электромобилейнаходясь в дороге, тем самым влияя на их планы вождения. Беспокойство о запасе хода также является психологическим аспектом, который влияет на уверенность большего числа потенциальных владельцев электромобилей в выборе электромобиля.

Пять причин беспокойства по поводу дальности

Ограничения аккумуляторной технологии:

Ассортимент электромобилей во многом ограничен уровнем развития аккумуляторных технологий. Однако фундаментальная проблема с коротким диапазоном электромобилей заключается во многих ограничениях текущеголитий-ионный аккумулятортехнология. Одной из первоочередных задач являетсяплотность энергииаккумулятора, который в настоящее время имеет относительно низкий заряд и имеет относительно медленную скорость зарядки, что приводит к относительно ограниченному запасу хода, который может быть обеспечен за один заряд.

Хотя в последние годы был достигнут некоторый прогресс в улучшениикатодианодматериалы и оптимизацияэлектролиты, относительно ограниченная плотность энергии батарей ограничивает возможность хранить больше электрической энергии в ограниченном пространстве. Поэтому новые аккумуляторные технологии, такие как твердотельные батареи на основесульфиды or оксиды, были тщательно исследованы с целью увеличения плотности энергии аккумуляторов и, таким образом, значительного улучшения запаса хода электромобилей.

Скорость зарядки является еще одним ключевым ограничением производительности электромобилей. Обычные литий-ионные аккумуляторы заряжаются медленно, что в основном ограничивается скоростью реакции внутри аккумулятора. Разработка технологии быстрой зарядки предполагает оптимизацию проводимости материалов батареи и структуры электродов для увеличения скорости зарядки. В то же время эффективный управление температурным режимомнеобходим для предотвращения воздействия тепла, выделяющегося во время зарядки, на батарею.

Что касается времени автономной работы,цикл зарядкии деградация мощностей — это ключевые проблемы. На цикл зарядки аккумулятора влияет количество циклов зарядки и разрядки, а снижение емкости приводит к постепенной потере максимальной емкости аккумулятора. Для решения этой проблемы необходимы углубленные исследования стабильности материалов аккумуляторов, чтобы обеспечить более длительный срок службы электродов и электролитов и большую емкость аккумуляторов.

Неадекватная зарядная инфраструктура:

Рост рыночного спроса на электромобили опережает строительство зарядной инфраструктуры, что приводит к дисбалансу между спросом и предложением. В 2023 году соотношение электромобилей и зарядных станций в Индии составит примерно 135:1 (около 1 зарядной станции на каждые 135 электромобилей). В США плюс 1874 зарядные станции в Вашингтоне, где зарегистрировано 104 050 электромобилей, соотношение электромобилей и зарядных станций для электромобилей составляет 55:1.

Отсутствие зарядной инфраструктуры приводит к тому, что пользователи сталкиваются с трудностями в поиске доступных зарядных станций, когда им необходимо зарядиться, особенно во время чрезвычайных ситуаций или длительных поездок, что снижает удобство использования электромобилей. Неравномерное распределение зарядных станций также может затруднить пользователям в определенных районах доступ к удобным услугам зарядки, увеличивая время зарядки пользователей.

Более длительное время зарядки:

Время зарядки электромобилей относительно велико по сравнению с процессом заправки автомобилей, работающих на обычном топливе. На традиционной заправочной станции заправка автомобиля занимает всего несколько минут. Время зарядки электромобиля обычно составляет от нескольких минут до нескольких часов. Даже при использовании технологии быстрой зарядки постоянным током пользователи могут испытывать неудобства из-за более длительного времени зарядки, особенно если у них мало времени, что является основной причиной беспокойства о пробеге. Далее я буду визуально выражать время зарядки зарядных устройств для электромобилей уровней 1, 2 и 3 с помощью данных.

Время зарядки электромобиля не зависит от типа и мощности зарядного устройства для электромобилей, а при расчете времени зарядки учитывается скорость зарядки аккумулятора электромобиля и мощность зарядного устройства для электромобилей. Обычно время зарядки можно приблизительно определить следующим образом:

Зарядные устройства уровня 1 (обычные домашние зарядные устройства переменного тока):

Зарядные устройства уровня 1(ACзарядные устройства) обычно обеспечивают мощность около 2–5 киловатт (кВт). Для электрического фургона мощностью 150 кВтч время зарядки зарядным устройством уровня 1 можно рассчитать по следующей формуле:

Время зарядки (часы) = Емкость аккумулятора (кВтч) / Мощность зарядного поста (кВт)

Предположим, что используется зарядное устройство уровня 1 мощностью 3 кВт:

Время зарядки = 150 кВтч / 3 кВт = 50 часов

ПоэтомуС зарядным устройством уровня 1 зарядка электрофургона мощностью 150 кВтч может занять около 50 часов.

Зарядные устройства уровня 2:

Зарядные устройства уровня 2 обычно имеют мощность от 7 до 22 кВт. Предположим, используется зарядное устройство уровня 2 мощностью 10 кВт:

Время зарядки = 150 кВтч / 10 кВт = 15 часов

С зарядным устройством уровня 2 зарядка электрофургона мощностью 150 кВтч может занять около 15 часов.

Быстрые зарядные устройства постоянного тока (зарядные устройства для электромобилей уровня 3):

Зарядные устройства Rapid EV обычно имеют гораздо большую мощность, чем зарядные устройства уровня 1 и 2, обычно 50 кВт, 150 кВт, 180 кВт и т. д. Предположим, используется быстрое зарядное устройство мощностью 180 кВт:

Время зарядки = 150 кВтч / 180 кВт = 0,833 часа (т.е. 50 минут)

При использовании устройства быстрой зарядки Level DC мощностью 180 кВт зарядка электрофургона мощностью 150 кВтч может занять всего около 50 минут.

Важно отметить, что на фактическое время зарядки могут влиять такие факторы, как эффективность системы зарядки,система управления аккумулятороми температуру аккумулятора во время зарядки.

EVC11 — лучшее решение для зарядки электромобилей на парковках.

Температура окружающей среды:

Холодная погода влияет на запас хода электромобиля, который может сократиться на 10–30 процентов.

В холодную погоду запас хода EV изменяется по-разному. Во-первых, снижение эффективности батареи является одним из основных факторов, поскольку низкие температуры замедляютскорость химических реакцийвнутри батареи, что снижает эффективность разрядки и зарядки батареи и, следовательно, уменьшает количество доступной энергии. Во-вторых, чтобы сохранить тепло в салоне, электромобилям необходимо активироватьсистема отопления, и это дополнительное потребление энергии напрямую снижает доступную мощность, еще больше снижая дальность действия. В холодных условиях закалка шин увеличивает сопротивление качению, а увеличение плотности воздуха приводит к увеличению сопротивления воздуха, и оба этих фактора напрямую влияют на энергоэффективность и запас хода электромобилей.

Кроме того, очень жаркая погода может повлиять на эффективность и срок службы батареи. В очень холодных условиях зарядка аккумулятора может замедлиться, а в очень жарких условиях срок службы аккумулятора может сократиться.

Как избавиться от беспокойства по поводу диапазона EV

Увеличение запаса хода электромобилей

Чтобы решить проблему дальности пробега, производители электромобилей добились значительного прогресса в технологических инновациях. Они не только продолжили совершенствовать аккумуляторную технологию для увеличения плотности энергии и эффективности зарядки аккумуляторов, но также эффективно увеличили запас хода электромобилей за счет облегченной конструкции и оптимизации транспортного средства.аэродинамическийs. Эта технологическая инновация не только позволяет пользователям с большей уверенностью преодолевать большие расстояния, но и закладывает более прочную основу дляEРешение для зарядки Vns.

Достижения в технологии быстрой зарядки

Чтобы увеличить скорость зарядки, многие дилеры зарядных устройств для электромобилей стремятся разработать технологию быстрой зарядки. Популярность мощныхDC Станции быстрой зарядки значительно сократили время зарядки электромобилей. Этот технологический прогресс эффективно снижает беспокойство по поводу запаса хода во время длительных поездок, повышая готовность пользователей выбирать электромобили. Инновационные решения для быстрой зарядки постоянным током обеспечивают более удобный вариант зарядки электромобилей.

Строительство сетей зарядных станций и услуг умной зарядки

Поставщики решений для зарядки электромобилей активно участвуют в строительствесети зарядных станций. В сотрудничестве с правительством, предприятиями и другими организациями они постепенно построили сеть зарядных станций, охватывающую города, шоссе и деревни, эффективно увеличивая доступность зарядных станций.

Между тем, услуги интеллектуальной зарядки предоставляют пользователям рекомендации по зарядке в режиме реального времени с помощью облачной технологии, которая отслеживает в реальном времени такую ​​информацию, как использование зарядной станции и нагрузка на электросеть. Эти комплексные усилия не только предоставляют пользователям больше возможностей для зарядки, но и закладывают прочную основу для устойчивого развития индустрии электромобилей.

Мобильное зарядное устройство для электромобилей: зарядка электромобилей в любое время

Под «мобильным зарядным устройством» обычно понимают портативное мобильное зарядное устройство для электромобилей, похожее на аккумуляторную батарею смартфона, но предназначенное для предоставления услуг по зарядке электромобилей. В качестве инновационного решения для зарядки, представленного многими оптовыми продавцами зарядных устройств для электромобилей, портативные зарядные станции для электромобилей обычно имеют небольшие размеры и достаточно портативны, чтобы их можно было носить с собой и предоставлять услуги мобильной зарядки электромобилей в чрезвычайных ситуациях или при отсутствии стационарных зарядных устройств.

Эти мобильные зарядные устройства обычно содержат аккумулятор определенной емкости, который подключается к электромобилю с помощью кабелей и адаптеров для его зарядки. Некоторые конструкции также могут позволять пользователям выбирать разные порты зарядки для разных моделей электромобилей.

Мобильные зарядные устройства для электромобилей в качестве портативного решения для зарядки могут в определенной степени облегчить беспокойство по поводу запаса хода электромобилей. Во-первых, он обеспечивает возможность экстренной зарядки электромобилей, особенно если пользователь обнаруживает, что поблизости нет зарядных устройств, и может быстро оказать электрическую поддержку. Это повышает гибкость пользователя и облегчает работу в условиях неизвестности или отсутствия инфраструктуры фиксированной зарядки.

Однако у мобильных зарядных устройств есть некоторые ограничения. Во-вторых, медленная скорость зарядки и ограниченная емкость могут не удовлетворить потребности пользователей в быстрой зарядке на большие расстояния. При путешествии на большие расстояния или вождении на большие расстояния мобильные зарядные устройства могут обеспечить только ограниченный радиус действия, который может быть ограничен практическими потребностями пользователей. Кроме того, пользователи могут учитывать высокую стоимость мобильных зарядных устройств, особенно при длительном использовании или частой зарядке.

В целом, мобильные зарядные устройства для электромобилей представляют собой портативное резервное решение для аварийной зарядки электромобилей, которое может обеспечить удобство в некоторых особых ситуациях. Тем не менее, чтобы более полно снизить беспокойство по поводу запаса хода электромобилей, по-прежнему необходима более полная и обширная инфраструктура фиксированной зарядки, обеспечивающая более удобный и эффективный процесс зарядки.

Joint EVC10 можно использовать в качестве решения для зарядки на рабочем месте.

Развитие инфраструктуры зарядки электромобилей

Развитие инфраструктуры зарядки электромобилей имеет значительные преимущества для снижения беспокойства по поводу запаса хода, в том числе повышение доверия пользователей, стимулирование роста рынка электромобилей, снижение воздействия на окружающую среду и содействие развитию инновационных технологий.

Развитие зарядной инфраструктуры повышает доверие пользователей электромобилей. Более широкая и доступная сеть зарядки означает, что пользователи с большей вероятностью найдут общественные зарядные станции для электромобилей и зарядят их, когда им это необходимо. Это уменьшает беспокойство пользователей по поводу недостаточного запаса хода и снижает беспокойство по поводу пробега, что заставляет больше людей задуматься о покупке электромобиля.

Во-вторых, улучшение инфраструктуры зарядки имеет решающее значение для роста рынка электромобилей. Потребность пользователей в удобстве зарядки является одним из важных факторов при принятии решения о покупке автомобиля. Улучшение инфраструктуры зарядки расширит использование электромобилей, привлечет больше потенциальных пользователей и будет способствовать росту всего рынка электромобилей.

Кроме того, развитие инфраструктуры зарядки электромобилей также будет способствовать инновационному развитию всей экосистемы электромобилей, обеспечивая более разумные и устойчивые транспортные решения для будущего.

В целом, благодаря развитию инфраструктуры зарядки электромобилей мы можем не только эффективно преодолеть беспокойство по поводу запаса хода, но и способствовать развитию рынка электромобилей, снизить нагрузку на окружающую среду и способствовать постоянному появлению инновационных технологий. Это важный шаг на пути к более устойчивой и разумной мобильности.

В последние годы многие правительства ввели стимулы для развития инфраструктуры зарядки.

Стимулы к инфраструктуре зарядки электромобилей в Великобритании:

В Великобритании'Схема взимания платы на рабочем месте'Политика (WCS) поощряет предприятия устанавливать зарядные устройства на рабочем месте для своих сотрудников (которые могут взимать плату бесплатно), в то время как частным лицам рекомендуется устанавливать зарядные устройства дома через «Схема домашней зарядки электромобиля«Призывает людей устанавливать зарядное оборудование у себя дома.

Стимулы к инфраструктуре зарядки электромобилей в США:

Программа «Формула национальной инфраструктуры электромобилей США»будет использован для созданияАльтернативные топливные коридоры (АТК), предназначенный для создания быстрой зарядки постоянного тока каждые 50 миль по национальной автомагистрали. "Федеральный налоговый кредит (AFITC)"предоставляет налоговые льготы в размере до 100 000 долларов США для установок в таких сценариях, как многоквартирные дома, коммерческие автостоянки, рабочие места и муниципальные транспортные агентства.

Составьте разумный план зарядки

Чтобы преодолеть беспокойство по поводу дальности полета, вам нужен правильный план зарядки. В повседневной жизни планируйте график зарядки в соответствии с фактическим использованием вашего автомобиля, чтобы аккумулятор всегда поддерживался на высоком уровне заряда. Этот план профилактической зарядки может значительно облегчить беспокойство пользователя по поводу недостаточной зарядки во время путешествия и повысить удобство зарядки.

ESC100 — это съемный аккумулятор энергии для электромобилей.

Используйте аварийное зарядное оборудование

Многие электромобили оснащены инструментами для экстренной зарядки, такими как кабели для аварийной зарядки или мобильные зарядные устройства для электромобилей. Эти устройства обычно можно подключить к обычному домашнему источнику питания или к специальной зарядной розетке, что позволяет заряжать автомобиль в течение короткого периода времени. Хотя это относительно медленная зарядка, она может обеспечить достаточную мощность для поездки на ближайшую зарядную станцию ​​в случае чрезвычайной ситуации.

Эвакуаторная служба:

Услуга эвакуатора – эффективное решение в случае отсутствия электроэнергии. Пользователи могут обратиться в профессиональную службу эвакуатора, чтобы отбуксировать свой автомобиль до ближайшей зарядной станции или автосервиса. Поставщики услуг буксировки обычно могут предоставить пользователям услуги зарядки или доставить автомобиль на надежную зарядную станцию.

Найдите временную зарядную станцию ​​для электромобилей

Временные зарядные станции могут быть доступны в некоторых районах, особенно в городах, где рынок электромобилей развивается. Эти зарядные станции могут быть временными, например, мобильными зарядными станциями или зарядными устройствами в определенных местах проведения мероприятий. Пользователи могут найти эту информацию через такие источники, как мобильные приложения или местные ассоциации электромобилей.

Свяжитесь с компанией по производству электромобилей или поставщиком услуг.

Некоторые поставщики зарядных устройств для электромобилей или поставщики услуг предлагают услуги экстренной зарядки. Пользователи могут получить информацию о помощи в зарядке, воспользовавшись контактной информацией, указанной в руководстве по эксплуатации автомобиля, или позвонив на соответствующую горячую линию.

Заключение

Подробно анализируя причины беспокойства по поводу дальности действия, легко увидеть, что корень этой проблемы лежит в нескольких факторах, включая ограничения в технологии аккумуляторов, неадекватную инфраструктуру зарядки и относительно длительное время зарядки. Однако эти проблемы постепенно решаются за счет технологических инноваций дилеров зарядных устройств для электромобилей и улучшения инфраструктуры зарядки. Мы считаем, что с развитием технологий и прогрессом отрасли электромобили постепенно станут более распространенным и надежным средством транспорта, внося больший вклад в экологически чистые путешествия.


Время публикации: 10 января 2024 г.