O carregamento DC tornou-se um dispositivo de carregamento essencial com uma velocidade mais rápida do que o carregamento AC para atender à crescente demanda por carregamento rápido. Entre os muitos dispositivos de carregamento de veículos elétricos, os carregadores DC de 30 kW são altamente considerados pela sua excelente capacidade de carregamento rápido e alta eficiência. Este artigo irá aprofundar o princípio de funcionamento do carregador DC de 30 kW, analisar seu tempo de carregamento e focar na operação e manutenção deste equipamento com segurança.
Como um carregador EV DC de 30 kW carrega um EV?
Este carregador converte eficientementeACenergia em energia CC por meio de um retificador, que fornece energia CC diretamente à bateria de um veículo elétrico para carregamento rápido. Ao usar o carregador de 30 kW para carregar um carro elétrico, o usuário insere o plugue de carregamento na porta de carregamento e ativa a estação de carregamento.
Se o carregador estiver equipado com a função plug-and-charge, não é necessário iniciá-lo manualmente. Durante o processo de carregamento, o carregador ajusta automaticamente a taxa de carregamento de acordo com as necessidades de carregamento e a potência nominal do VE. Ele também monitora o status da bateria para garantir um carregamento seguro e eficiente.
Como operar e manter com segurança um carregador DC de 30 kW
Ao comprar um carregador de carro elétrico de 30 kW ou desejar usar um carregador público de 30 kW, você precisa conhecer alguns cuidados para regular seu uso. Aqui está minha lista de algumas coisas que devemos e não devemos fazer sobre a operação e manutenção de um carregador de 30 kW:
1.Como operar um carregador de carro elétrico
Em termos de operação, os usuários devem ler atentamente as instruções do carregador e seguir as etapas operacionais corretas antes de carregar. Durante o processo de carregamento, monitore o status operacional do carregador, como corrente de carga, tensão e outros parâmetros, para garantir que estejam dentro da faixa normal. Se você encontrar condições anormais, como superaquecimento do carregador ou ruídos estranhos, pare imediatamente de carregar e procure assistência profissional.
Operando um carregador de veículo elétrico
• Consulte o manual de operação: Quando você compra um carregador EV online, um manual de operação elaborado pelo atacadista do carregador EV chega em sua casa junto com o carregador. Antes de usar o carregador EV, você deve ler e compreender cuidadosamente o manual para garantir que conhece as etapas e precauções corretas de operação.
• Conexão Correta:Antes de começar a carregar, você precisa conectar corretamente o plugue de carregamento à porta de carregamento do seu carro elétrico. Além disso, certifique-se de que a conexão esteja segura e que o plugue não esteja danificado.
• Comece a carregar:Pressione o botão de carregamento para começar a carregar. Durante o processo de carregamento, o status da luz indicadora de carregamento pode refletir o progresso do carregamento. Normalmente, quando a luz indicadora de carregamento fica amarela, ele está carregando e, quando o carregamento é concluído, a luz indicadora de carregamento muda de amarelo para verde.
• Carregamento concluído: Quando o carregamento estiver concluído, desconecte a pistola de carregamento e coloque-a de volta em sua posição original.
Precauções ao carregar
• Evite sobrecarga:Evite manter o VE carregado por muito tempo, mesmo depois de totalmente carregado. Para baterias de lítio utilizadas em VEs, períodos prolongados no estado de carga podem resultar em reações adversas aos produtos químicos contidos nelas, levando a um declínio no desempenho da bateria ou até mesmo provocando um curto-circuito.
• Monitore o processo de carregamento:Monitore regularmente o status de carregamento durante o processo de carregamento para garantir que tudo esteja em ordem. Se forem detectadas anormalidades, interrompa o carregamento e verifique se há problemas.
• Evite usar com mau tempo: Evite usar o carregador quando houver mau tempo, como trovões e relâmpagos, chuva forte ou vento forte, etc.
2.Como manter e cuidar do carregador de 30kw
Como parte da sua manutenção, as estações de carregamento devem ser examinadas e limpas regularmente. Ajudaria se você verificasse se a aparência, os fios de conexão, plugues e outras peças não estão danificados, bem como se o sistema de dissipação de calor está funcionando conforme planejado. Além disso, o carregamento não deve ser utilizado em ambientes húmidos, de alta temperatura ou inflamáveis para reduzir o risco. Além disso, a substituição de peças desgastadas e a limpeza regular do pó podem prolongar a vida útil e garantir o desempenho estável dos sistemas de carregamento.
Repare falhas rapidamente:Caso surjam problemas ou falhas no carregador do seu carro elétrico, tome medidas imediatas para evitar maiores danos. Consulte o fabricante e os técnicos profissionais o mais rápido possível para problemas de funcionamento complexos que não podem ser resolvidos facilmente por você mesmo ou sem intervenção profissional.
Comparação entre carregador DC de 30 kW e carregador rápido DC de 180 kW
Um carregador rápido de 180 kW DC possui capacidades e velocidades de carregamento superiores em comparação com seu carregador EV de 30 kW. Isto significa que pode fornecer mais energia aos veículos eléctricos para taxas de carregamento mais rápidas, perfeito para auto-estradas ou áreas de tráfego intenso! Embora sejam mais caros em termos de requisitos e custos de infraestrutura, esses carregadores EV de 180 KW continuam populares entre os proprietários de veículos que procuram soluções eficientes de recarga de baterias.
O carregador rápido de 30 kW CC oferece capacidades e velocidades de carregamento mais baixas do que os carregadores CA comerciais. Embora mais rápido que os carregadores CA comerciais, os seus tempos de carregamento não podem ser iguais aos de um carregador rápido de 180 kW. Ainda assim, a sua menor potência pode torná-lo mais adequado para veículos com baterias de menor capacidade ou tecnologias de carregamento mais antigas. Os carregadores de 30 kW têm custos de instalação e funcionamento mais baixos do que os carregadores rápidos em comparação com os operadores de pontos de carregamento rápido, tornando esta opção económica em determinados casos.
Quanto tempo leva para carregar um EV usando um carregador DC de 30 kW?
Calcular o tempo de carregamento de um VE é um processo relativamente simples que requer apenas três informações principais e uma fórmula apropriada para ser concluído. Primeiro, devemos estabelecer três valores básicos: capacidade, status de carga restante e consumo de energia do carregador.
A capacidade de uma bateria EV é geralmente medida em quilowatts-hora (kWh), representando a sua capacidade de armazenamento. Por outro lado, a carga restante mede quanta energia já foi utilizada ou restante. Enquanto isso, a potência do carregador, expressa em quilowatts, ou KWh, determina a rapidez com que eles podem carregar a bateria a cada hora.
Assim que tivermos todos esses dados primários, podemos usar a seguinte fórmula para calcular o tempo de carregamento:
Tempo de carga = (Capacidade da bateria EV x (100 - Porcentagem de carga atual)/(Potência nominal do carregador (kW) x Eficiência de carga).
Nesta fórmula, multiplicamos a capacidade total de uma bateria EV pela percentagem de carga restante para determinar a energia restante que precisa de ser carregada. Em seguida, dividimos esse valor pela soma da potência e eficiência do carregador para estimar o tempo de carregamento necessário.
Observe que a eficiência de carregamento é normalmente definida como menor que um e indica a eficiência com que um carregador converte energia elétrica em algo que a bateria pode armazenar. Os tempos reais de carregamento podem diferir ligeiramente devido a fatores como temperatura da bateria e idade do carregador. No entanto, o uso da fórmula fornece uma estimativa aproximada.
Dados de exemplo:
Suponhamos que a capacidade da bateria do EV seja de 60 kWh, o carregador seja de 30 kW e a eficiência de carregamento seja de 90%. O método de cálculo seria então mais ou menos assim:
Tempo de carregamento = 60kWh/3kWx0,9 (Eficiência de carregamento x 1)= 2,22 horas
Este EV de 60 kWh deve levar cerca de 2,22 horas desde zero até a carga completa usando um carregador de 30 kW. No entanto, os tempos reais de carregamento podem variar dependendo de fatores como o estado da bateria e a temperatura ambiente. Utilize este cálculo apenas como ponto de referência.
Comparação de carregadores DC de 30kW
No mercado hoje, inúmeras marcas e modelos de carregadores DC de 30 kW podem confundir os motoristas de EV durante as compras. Para ajudar a tornar a sua seleção mais acessível, apresentamos uma comparação detalhada entre dois carregadores DC de 30 kW de uma empresa conhecida, a Joint.
• Produto 1: Junta EVD001
Para melhorar as experiências de carregamento do usuário,o carregador Joint EVD001 DC EV apresenta um módulo de alimentação removível facilmente removível para manutenção e assistência sem complicações, uma interface de usuário intuitiva com tela sensível ao toque de 7 polegadas com recursos plug-and-charge para operações de carregamento simplificadas, opções de conectividade incluindoLTE, Wi-fi, eEthernetsuporte, além de duas pistolas de carregamento que permitem o carregamento simultâneo de dois veículos elétricos, aumentando significativamente a eficiência.
• Produto 2: Conjunto EVD100
O carregador Joint EVD 100 DC 30KW EV possui um módulo de energia facilmente removível para manutenção conveniente e uma ampla faixa de tensão de 200V a 1000V, tornando-o adequado para carregar vários modelos de veículos elétricos. Ideal para uso doméstico, estações de carregamento em centros comerciais e gestão de frotas, a sua tomada de carregamento padrão CCS2 vem com um cabo de 5 metros para garantir um carregamento sem esforço.
• Comparando EVD001 com EVD100
Nossos testes desses dois produtos revelaram várias diferenças distintas. Por exemplo, o EVD001 supera seu equivalente com 50 amperes em relação à corrente máxima de entrada. Um pouco superior a 45 amperes do EVD100. Em termos de uso do tipo de soquete. EVD001 suportaSoquetes CCS Tipo 1, enquanto EVD001 suportaCCS2*2ou CCS2+CHAdeMOsoquetes. Ambos os produtos suportamProtocolo OCPP 1.6J compatibilidade entre vários sistemas de gerenciamento de cobrança e protocolos de gerenciamento de cobrança.
Quanto às capacidades de carregamento simultâneo, o design da pistola de carregamento duplo do EVD001 permite carregar dois EVs simultaneamente, enquanto o seu homólogo, o EVD100, não o faz.
| Recurso | EVD100 | EVD001 |
| Manutenção | Módulo de potência extraível | Módulo de potência extraível |
| Rede | LTE, Wi-Fi e Ethernet | LTE, Wi-Fi e Ethernet |
| Outros recursos | / | Suporta Plug&Charge, carregamento simultâneo para dois EVs |
| Autenticação de usuário | Plug & Play / RFID / Código QR | Plug & Play / RFID / Código QR |
Conclusão
Em resumo, se a sua necessidade envolve carregar dois veículos elétricos simultaneamente, o EVD001 é sem dúvida a escolha superior. No entanto, se a potência e a compatibilidade de carga única são mais importantes para você porque seu EV usa plugues CCS Tipo 1, então o EVD100 pode ser seu parceiro ideal.
Horário da postagem: 09/04/2024