Ładowanie prądem stałym stało się kluczowym urządzeniem ładującym o większej prędkości niż ładowanie prądem zmiennym, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na szybkie ładowanie. Wśród wielu urządzeń do ładowania pojazdów elektrycznych, ładowarki prądu stałego o mocy 30 kW cieszą się dużym uznaniem ze względu na doskonałe możliwości szybkiego ładowania i wysoką wydajność. W tym artykule omówimy zasadę działania ładowarki prądu stałego o mocy 30 kW, przeanalizujemy czas jej ładowania i skupimy się na bezpiecznej obsłudze i konserwacji tego sprzętu.
W jaki sposób ładowarka prądu stałego o mocy 30 kW ładuje pojazd elektryczny?
Ta ładowarka skutecznie konwertujeACzasilania na prąd stały poprzez prostownik, który dostarcza prąd stały bezpośrednio do akumulatora pojazdu elektrycznego w celu szybkiego ładowania. Korzystając z ładowarki o mocy 30 kW do ładowania samochodu elektrycznego, użytkownik wkłada wtyczkę ładującą do portu ładowania i uruchamia stację ładującą.
Jeśli ładowarka jest wyposażona w funkcję plug-and-charge, nie ma potrzeby ręcznego jej uruchamiania. Podczas procesu ładowania ładowarka automatycznie dostosowuje szybkość ładowania do potrzeb ładowania pojazdu elektrycznego i mocy znamionowej. Monitoruje również stan akumulatora, aby zapewnić bezpieczne i wydajne ładowanie.
Jak bezpiecznie obsługiwać i konserwować ładowarkę prądu stałego o mocy 30 kW
Kupując ładowarkę do samochodu elektrycznego o mocy 30 kW lub chcąc skorzystać z publicznej ładowarki o mocy 30 kW, musisz znać pewne środki ostrożności, aby regulować jej użycie. Oto moja lista zaleceń i zakazów dotyczących obsługi i konserwacji ładowarki 30 kW:
1.Jak obsługiwać ładowarkę do samochodu elektrycznego
Jeśli chodzi o obsługę, użytkownicy powinni upewnić się, że przed ładowaniem dokładnie przeczytali instrukcję ładowarki i wykonali prawidłowe czynności obsługi. Podczas procesu ładowania monitoruj stan pracy ładowarki, taki jak prąd ładowania, napięcie i inne parametry, aby upewnić się, że mieszczą się one w normalnym zakresie. Jeśli zauważysz nietypowe warunki, takie jak przegrzanie ładowarki lub dziwne dźwięki, natychmiast przerwij ładowanie i zwróć się o profesjonalną pomoc.
Obsługa ładowarki pojazdów elektrycznych
• Przejrzyj instrukcję obsługi: Kupując ładowarkę do pojazdów elektrycznych w Internecie, wraz z ładowarką otrzymasz do domu instrukcję obsługi sporządzoną przez hurtownię ładowarek do pojazdów elektrycznych. Przed użyciem ładowarki EV należy uważnie przeczytać i zrozumieć instrukcję, aby upewnić się, że znasz prawidłowe kroki obsługi i środki ostrożności.
• Prawidłowe połączenie:Przed rozpoczęciem ładowania należy prawidłowo podłączyć wtyczkę ładowania do portu ładowania samochodu elektrycznego. Ponadto należy upewnić się, że połączenie jest pewne i że wtyczka nie jest uszkodzona.
• Rozpocznij ładowanie:Naciśnij przycisk ładowania, aby rozpocząć ładowanie. Podczas procesu ładowania stan kontrolki ładowania może odzwierciedlać postęp ładowania. Zwykle, gdy kontrolka ładowania świeci na żółto, oznacza to ładowanie, a po zakończeniu ładowania kontrolka ładowania zmienia się z żółtego na zielony.
• Ładowanie zakończone: Po zakończeniu ładowania odłącz pistolet ładujący i umieść go z powrotem w pierwotnej pozycji.
Środki ostrożności podczas ładowania
• Unikaj przeładowania:Unikaj ładowania pojazdu elektrycznego przez dłuższy czas, nawet po jego pełnym naładowaniu. W przypadku akumulatorów litowych stosowanych w pojazdach elektrycznych dłuższe okresy ładowania mogą powodować niekorzystne reakcje na zawarte w nich substancje chemiczne, prowadząc do spadku wydajności akumulatora lub nawet powodując zwarcie.
• Monitoruj proces ładowania:Regularnie monitoruj stan ładowania podczas procesu ładowania, aby mieć pewność, że wszystko jest w porządku. W przypadku wykrycia nieprawidłowości należy przerwać ładowanie i sprawdzić, czy nie występują problemy.
• Unikaj używania przy złej pogodzie: Unikaj używania ładowarki w przypadku złej pogody, takiej jak grzmoty i błyskawice, ulewny deszcz lub silny wiatr itp.
2. Jak konserwować i dbać o ładowarkę 30 kW
W ramach konserwacji stacje ładowania powinny być regularnie poddawane przeglądom i czyszczeniu. Pomocne byłoby sprawdzenie wyglądu, przewodów połączeniowych, wtyczek i innych części pod kątem nieuszkodzonych oraz tego, czy system odprowadzania ciepła działa zgodnie z przeznaczeniem. Ponadto, aby zmniejszyć ryzyko, ładowania nie należy prowadzić w środowiskach wilgotnych, o wysokiej temperaturze lub łatwopalnych. Ponadto wymiana zużytych części i regularne czyszczenie z kurzu może wydłużyć żywotność i zapewnić stabilną pracę systemów ładowania.
Szybko napraw usterki:W przypadku wystąpienia jakichkolwiek problemów lub usterek w ładowarce samochodu elektrycznego należy natychmiast podjąć działania, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom. W przypadku skomplikowanych usterek, których nie można łatwo rozwiązać samodzielnie lub bez profesjonalnej interwencji, należy jak najszybciej skonsultować się z producentem i profesjonalnymi technikami.
Porównanie ładowarki prądu stałego o mocy 30 kW i szybkiej ładowarki prądu stałego o mocy 180 kW
Szybka ładowarka prądu stałego o mocy 180 kW oferuje lepszą wydajność i prędkość ładowania w porównaniu do ładowarki EV o mocy 30 kW. Oznacza to, że może dostarczyć więcej energii pojazdom elektrycznym, zapewniając szybsze ładowanie, co jest idealne na autostradach i obszarach o dużym natężeniu ruchu! Chociaż tego typu ładowarki do pojazdów elektrycznych o mocy 180 KW są droższe pod względem wymagań infrastrukturalnych i kosztów, pozostają popularne wśród właścicieli pojazdów poszukujących wydajnych rozwiązań w zakresie ładowania akumulatorów.
Szybka ładowarka prądu stałego o mocy 30 kW oferuje niższą wydajność i prędkość ładowania niż komercyjne ładowarki prądu przemiennego. Choć jest szybsza niż komercyjne ładowarki prądu przemiennego, czas ładowania nie jest porównywalny z szybką ładowarką o mocy 180 kW. Mimo to jego niższa moc wyjściowa może sprawić, że będzie bardziej odpowiedni dla pojazdów o mniejszej pojemności akumulatora lub starszych technologiach ładowania. Ładowarki o mocy 30 kW charakteryzują się niższymi kosztami instalacji i eksploatacji niż szybkie ładowarki w porównaniu z operatorami punktów szybkiego ładowania, co sprawia, że w niektórych przypadkach ta opcja jest opłacalna.
Jak długo trwa ładowanie pojazdu elektrycznego za pomocą ładowarki prądu stałego o mocy 30 kW?
Obliczanie czasu ładowania pojazdu elektrycznego jest stosunkowo prostym procesem, który wymaga jedynie trzech kluczowych informacji i odpowiedniego wzoru. Najpierw musimy ustalić trzy podstawowe liczby: pojemność, stan naładowania i zużycie energii przez ładowarkę.
Pojemność akumulatora pojazdu elektrycznego mierzy się zwykle w kilowatogodzinach (kWh), co odzwierciedla jego zdolność magazynowania. I odwrotnie, pozostały ładunek mierzy, ile energii zostało już wykorzystane lub pozostało. Tymczasem moc ładowarki wyrażona w kilowatach lub kWh określa, jak szybko można naładować akumulator w ciągu każdej godziny.
Gdy mamy już wszystkie te podstawowe dane, możemy skorzystać z poniższego wzoru, aby obliczyć czas ładowania:
Czas ładowania = (Pojemność akumulatora EV x (100 — procent naładowania prądu)/(Moc znamionowa ładowarki (kW) x wydajność ładowania).
W tym wzorze mnożymy całkowitą pojemność akumulatora pojazdu elektrycznego przez procent pozostałego naładowania, aby określić pozostałą moc, którą należy naładować. Następnie dzielimy tę liczbę przez sumę mocy i wydajności ładowarki, aby oszacować wymagany czas ładowania.
Należy pamiętać, że wydajność ładowania jest zwykle definiowana jako mniejsza niż jeden i wskazuje, jak wydajnie ładowarka przekształca energię elektryczną w coś, co akumulator może zmagazynować. Rzeczywisty czas ładowania może się nieznacznie różnić ze względu na takie czynniki, jak temperatura akumulatora i wiek ładowarki. Jednak użycie wzoru pozwala na przybliżone oszacowanie.
Przykładowe dane:
Załóżmy, że pojemność akumulatora EV wynosi 60 kWh, ładowarka ma moc 30 kW, a wydajność ładowania wynosi 90%. Metoda obliczeń wyglądałaby wtedy mniej więcej tak:
Czas ładowania = 60 kWh/3 kW x 0,9 (wydajność ładowania x 1)= 2,22 godziny
Ten pojazd elektryczny o mocy 60 kWh powinien zająć około 2,22 godziny od zera do pełnego naładowania przy użyciu ładowarki o mocy 30 kW. Rzeczywisty czas ładowania może się jednak różnić w zależności od czynników takich jak stan akumulatora i temperatura otoczenia. Proszę traktować to obliczenie jedynie jako punkt odniesienia.
Porównanie ładowarek prądu stałego o mocy 30 kW
Obecnie na rynku istnieje wiele marek i modeli ładowarek prądu stałego o mocy 30 kW, które mogą dezorientować kierowców pojazdów elektrycznych podczas zakupów. Aby ułatwić wybór, przedstawiamy szczegółowe porównanie dwóch ładowarek DC o mocy 30 kW jednej znanej firmy Joint.
• Produkt 1: Złącze EVD001
Aby poprawić jakość ładowania,ładowarka Joint EVD001 DC EV posiada łatwo wyjmowany, wysuwany moduł zasilania zapewniający bezproblemową konserwację i serwisowanie, intuicyjny interfejs użytkownika z 7-calowym ekranem dotykowym z funkcjami „podłącz i ładuj” upraszczającymi ładowanie, opcje łączności, w tymLTE, Wi-Fi, IEthernetuwsparcie, a także dwa pistolety ładujące, które umożliwiają jednoczesne ładowanie dwóch pojazdów elektrycznych, znacznie zwiększając wydajność.
• Produkt 2: Złącze EVD100
Ładowarka EV Joint EVD 100 DC 30KW posiada łatwo wyjmowany moduł zasilania zapewniający wygodną konserwację oraz szeroki zakres napięcia od 200 V do 1000 V, dzięki czemu nadaje się do ładowania różnych modeli pojazdów elektrycznych. Idealne do użytku domowego, stacji ładowania w centrach handlowych i zarządzania flotą, standardowe gniazdo ładowania CCS2 jest wyposażone w 5-metrowy kabel, który zapewnia łatwe ładowanie.
• Porównanie EVD001 i EVD100
Nasze testy tych dwóch produktów wykazały kilka wyraźnych różnic. Na przykład EVD001 przyćmiewa swojego odpowiednika 50 amperami pod względem maksymalnego prądu wejściowego. Nieco wyższe niż 45 amperów w przypadku EVD100. Pod względem użycia typu gniazda. Obsługuje EVD001Gniazda CCS typu 1, podczas gdy EVD001 obsługujeCCS2*2lub CCS2+CHAdeMOgniazdka. Oba produkty obsługująProtokół OCPP 1.6J kompatybilność z wieloma systemami zarządzania ładowaniem i protokołami zarządzania ładowaniem.
Jeśli chodzi o możliwości jednoczesnego ładowania, konstrukcja podwójnego pistoletu ładującego EVD001 umożliwia jednoczesne ładowanie dwóch pojazdów elektrycznych, podczas gdy jego odpowiednik, EVD100, tego nie robi.
| Funkcja | EVD100 | EVD001 |
| Konserwacja | Wysuwany moduł zasilania | Wysuwany moduł zasilania |
| Sieć | LTE, Wi-Fi i Ethernet | LTE, Wi-Fi i Ethernet |
| Inne funkcje | / | Obsługuje Plug&Charge, jednoczesne ładowanie dwóch pojazdów elektrycznych |
| Uwierzytelnianie użytkownika | Plug & Play/RFID/kod QR | Plug & Play/RFID/kod QR |
Wniosek
Podsumowując, jeśli Twoje potrzeby wymagają jednoczesnego ładowania dwóch pojazdów elektrycznych, EVD001 jest niewątpliwie najlepszym wyborem. Jeśli jednak moc i kompatybilność na jednym ładowaniu są dla Ciebie ważniejsze, ponieważ Twój pojazd elektryczny korzysta z wtyczek CCS typu 1, wówczas EVD100 może być Twoim idealnym partnerem.
Czas publikacji: 09 kwietnia 2024 r