Om de gebruiksvrijheid van mensen te realiserenLeveringsapparatuur voor elektrische voertuigen(EVSE)-laders voor thuis, groothandelaren in laders voor elektrische voertuigen (EV) blijven innoveren op het gebied van EV-laadoplossingen voor thuis. Om individuen en bedrijven aan te moedigen elektrische voertuigen en opladers aan te schaffen, hebben regionale overheden de afgelopen jaren verschillende stimuleringsmaatregelen gelanceerd om de ontwikkeling van elektrische auto’s te bevorderen.
In deze blog onderzoeken we de soorten thuislaadstations, laadsnelheden en extra functies en begrijpen we hoe Joint oplaadoplossingen voor elektrische auto's op maat maakt voor uw behoeften.
De juiste EV-oplaadoplossing kiezen
Als mensen een oplader willen hebben, zoeken de meesten misschien op Google naar 'beste oplader voor elektrische auto's voor thuis'. De beste aanpak is echter om te zoeken naar 'hoe kies ik de meest geschikte oplader voor mijn elektrische auto'. Een geschikt laadstation is cruciaal voor het opzetten van een handige laadinfrastructuur thuis. Distributeurs verkopen verschillende opladers voor elektrische auto's met verschillende vermogens, laadsnelheden en oplaadstandaarden. Daarom is het essentieel om een basiskennis te hebben van opladers voor elektrische auto's voordat u een oplader voor elektrische auto's voor thuis aanschaft.
Wat zijn de meest voorkomende soorten opladers voor elektrische voertuigen?
Veel voorkomende opladers voor elektrische auto's zijn onder meerACopladers voor elektrische auto's (opladers voor elektrische auto's van niveau 1, opladers voor elektrische auto's van niveau 2) en opladers voor elektrische auto's op gelijkstroom (opladers voor elektrische auto's van niveau 3). Als krachtige oplaadapparatuur voor elektrische auto's,DC-snelladers (DCFC)kan elektrische auto's binnen enkele minuten tot hun volledige capaciteit opladen en is de snelste oplossing voor het opladen van elektrische voertuigen. DC-snelladers kosten echter hogere kosten dan laders voor elektrische auto's van niveau 1 en niveau 2 en zijn geschikter voor installatie op snelwegen of laadstations voor elektrische auto's .
Net als veelgebruikte EVSE-thuisladers hebben Level 1- en Level 2-opladers voor elektrische auto's verschillende voordelen. Hier vindt u wat basiskennis over niveau 1 en niveau 2 opladers voor elektrische auto's.
Wat is een niveau 1 draagbare oplader voor elektrische voertuigen?
Opladers voor elektrische voertuigen van niveau 1 zijn ontworpen met het oog op eenvoud en toegankelijkheid. Deze opladers werken op standaard stopcontacten van 120 volt en bieden een handige oplossing voor gebruikers die gebruiksgemak belangrijker vinden dan hoge oplaadsnelheden. De oplaadconnector voor opladers van niveau 1 is doorgaans voorzien van een standaard driepolige stekker die gemakkelijk in gewone huishoudelijke stopcontacten past. Aan de voertuigzijde is deSAE J1772connector wordt vaak gebruikt en biedt een gestandaardiseerde verbinding voor veel elektrische voertuigmodellen.
Het gebruik van een niveau 1-oplader is eenvoudig: gebruikers sluiten de oplader eenvoudigweg aan op een standaard stopcontact en sluiten de J1772-connector aan op hun elektrische voertuig. Hoewel de laadsnelheid relatief langzaam is, variërend van 3 tot 8 kilometer extra bereik per uur, zijn niveau 1-laders ideaal voor woonomgevingen waar opladen 's nachts voldoende en praktisch is.
Wat is een niveau 2-oplader voor elektrische voertuigen voor thuis?
Vergeleken met laders van niveau 1 vertegenwoordigen laders van niveau 2 een krachtigere en snellere oplaadoplossing. Niveau 2-laders werken op een voeding van 240 volt, waardoor de laadsnelheid aanzienlijk wordt verhoogd tot ongeveer 16 tot 90 km extra bereik per uur. De snelste oplader voor elektrische auto's op thuisniveau 2 van Joint heeft bijvoorbeeld een vermogen van 22 kW.
L2-laders worden vaak geïnstalleerd in woonomgevingen en openbare laadstations en bieden een veelzijdige oplaadoptie voor een breed scala aan elektrische voertuigen. De oplaadconnector voor niveau 2-laders is doorgaans de J1772-connector, waardoor compatibiliteit met verschillende elektrische voertuigmodellen wordt gegarandeerd. In tegenstelling tot niveau 1-laders vereisen niveau 2-installaties vaak een professionele installatie en toegang tot een 240-volt voeding. Dankzij dit extra vermogen kunnen eigenaren van elektrische voertuigen profiteren van snellere oplaadtijden, waardoor niveau 2-laders de voorkeur verdienen voor wie op zoek is naar een efficiëntere en multifunctionele thuislaadoplossing.
In tegenstelling tot opladers voor commerciële elektrische voertuigen, richten thuisladers zich op gemak en veelzijdigheid. Een LED-display is geen verplichte functie voor opladers voor elektrische voertuigen van niveau 2. De doelgroep voor opladers voor elektrische voertuigen van niveau 2 zijn bestuurders van elektrische voertuigen met één of twee auto's die sneller een oplaadapparaat wensen dan een oplader van niveau 1. Daarom kunnen opladers voor elektrische voertuigen van niveau 2 worden gebruikt met huishoudspanning, waardoor een andere laadsnelheid wordt geboden dan die van niveau 1-laders. In de Verenigde Staten varieert de laadsnelheid van opladers voor elektrische voertuigen van niveau 2 doorgaans van 16 tot 90 kilometer per uur, ongeveer 4 tot 30 keer sneller dan opladers voor elektrische voertuigen van niveau 1, wat een snellere laadefficiëntie oplevert.
Dankzij dit extra vermogen kunnen eigenaren van elektrische voertuigen profiteren van snellere oplaadtijden, waardoor niveau 2-laders de voorkeur verdienen voor wie op zoek is naar een efficiëntere en veelzijdigere oplaadoplossing voor thuisgebruik.
Overweeg extra functies voor EV-opladers voor thuis
Slimme oplaadfunctie
Slim opladenHet doel is om het opladen van elektrische voertuigen intelligenter, efficiënter en handiger te maken. Hier zijn de belangrijkste kenmerken en aspecten van slim opladen in EV-laders:
Bewaking en controle op afstand:Met slimme laadsystemen kunnen gebruikers het laadproces op afstand monitoren en besturen. Via mobiele apps of online platforms kunnen gebruikers de laadstatus van hun voertuig controleren, het opladen starten of stoppen en realtime meldingen ontvangen.
Dynamisch lastbeheer:Slimme laders kunnen de laadtarieven aanpassen op basis van de totale elektriciteitsvraag op het net. Dit helpt overbelasting van het elektriciteitsnet tijdens piekuren te voorkomen en zorgt voor een evenwichtiger verdeling van de elektrische belasting.
Energiebeheer en optimalisatie:Slimme laders kunnen het gebruik van hernieuwbare energiebronnen optimaliseren en profiteren van elektriciteitstarieven buiten de piekuren. Ze hebben mogelijk de mogelijkheid om het opladen te plannen op momenten dat elektriciteit overvloediger en goedkoper is, wat bijdraagt aan kostenbesparingen en het verminderen van de impact op het milieu.
Netintegratie:Slimme laadsystemen kunnen communiceren met het elektriciteitsnet om signalen te ontvangen over de toestand van het elektriciteitsnet en de elektriciteitsprijzen. Dankzij deze bidirectionele communicatie kan de lader zijn laadgedrag aanpassen op basis van de netomstandigheden en vraagresponssignalen.
Gebruikersauthenticatie en toegangscontrole:Slimme laders zijn vaak voorzien van mechanismen voor gebruikersauthenticatie, zoals RFID-kaarten, mobiele apps, enzPincodes. Dit zorgt ervoor dat alleen geautoriseerde gebruikers toegang hebben tot het laadstation en er gebruik van kunnen maken.
Gegevensanalyse:Het verzamelen en analyseren van gegevens van slimme laadstations biedt waardevolle inzichten in laadpatronen, gebruikersgedrag en algehele systeemprestaties. Deze informatie kan worden gebruikt om de planning en het beheer van de laadinfrastructuur te optimaliseren.
Meerdere oplaadpoorten
Sommige opladers voor elektrische auto's van niveau 2 zijn ontworpen met meerdere laadpoorten, waardoor ze meerdere elektrische auto's tegelijkertijd kunnen opladen, waardoor de efficiëntie van de laadstations toeneemt. Het meest voorkomende type meervoudige oplaadpoort is een dubbele EV-oplader, zoals de Joint EVCD2, die twee EV-oplaadpistolen heeft en twee EV's tegelijkertijd kan opladen.
Meerdere connectiviteit
Moderne oplaadstations voor elektrische voertuigen van niveau 2 hebben doorgaans goede connectiviteit en ondersteunen netwerkbeheerfuncties, waardoor ze op verschillende manieren verbinding kunnen maken met de EV-oplader, zoals WIFI, Bluetooth, 4G, LAN en zelfs een slimme app.
Aansluiten en opladen:
‘Plug and Charge’ is een van de kernconcepten vanISO15118. Dankzij de ‘Plug and Charge’-functie kunnen elektrische voertuigen automatisch een veilige communicatieverbinding met het laadstation tot stand brengen wanneer ze fysiek verbonden zijn. Voor elektrische voertuigen met Plug and Charge-functionaliteit is geen identiteitskaart nodig, wat het laadproces voor de gebruiker vereenvoudigt.
Home Aanbieder van EVSE-laadoplossingen - Joint
Home EV-laadoplossingen zijn een van de sleutels om aan de oplaadbehoeften van mensen te voldoen. De 22kW EV-laadoplossing voor thuis van Joint biedt oplaadafspraken, dynamische taakverdeling en weergave van foutpagina's, wat helpt bij het bieden van een handige en slimme oplaadervaring. Als gerenommeerde fabrikant van EV-laders loopt Joint voorop op het gebied van EV-laden en streeft ernaar EV-rijders veelzijdige en toekomstbestendige laadoplossingen te bieden.
Posttijd: 22 januari 2024