Al giorno d'oggi,veicoli elettrici(I veicoli elettrici) sono diventati un tema caldo e sempre più persone stanno valutando l'acquisto di un veicolo elettrico, ma "ansia da portata" è diventato un fastidio per gli acquirenti. Questa ansia deriva dall'incertezza sull'autonomia delle auto elettriche e dall'inconveniente delle strutture di ricarica. Con l'avanzare della tecnologia,Grossisti di caricabatterie per veicoli elettricistanno applicando tecnologie di ricarica più innovative all’infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici. Le tecnologie innovative di ricarica dei veicoli elettrici per le infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici stanno gradualmente abbattendo l'ansia da autonomia e inaugurando la fiducia di sempre più persone nella guida dei veicoli elettrici. In questo articolo approfondiremo le cause dell’ansia da range e le pratiche per superarla.
Cos'è l'ansia da intervallo?
L’ansia da autonomia si riferisce alle preoccupazioni e all’incertezza dei proprietari di veicoli elettrici sull’autonomia della batteria, nonché alle preoccupazioni sulla disponibilità e comodità delle strutture di ricarica. Questa ansia di solito si manifesta nella preoccupazione per i viaggi a lunga distanza, in cui le persone temono di non riuscire a trovare un posto dove viaggiare.Stazione di ricarica per veicoli elettricimentre sono in viaggio, influenzando così i loro piani di guida. L’ansia da autonomia è anche una dimensione psicologica che influenza la fiducia di un maggior numero di potenziali proprietari di veicoli elettrici nella scelta di un veicolo elettrico.
Cinque ragioni per l'ansia da autonomia
Limitazioni della tecnologia delle batterie:
L’autonomia dei veicoli elettrici è in gran parte limitata dal livello di sviluppo della tecnologia delle batterie. Tuttavia, il problema fondamentale con la breve autonomia dei veicoli elettrici risiede nei numerosi vincoli della correntebatteria agli ioni di litiotecnologia. Una delle sfide principali è ladensità di energiadella batteria, che attualmente è relativamente scarica e ha una velocità di ricarica relativamente lenta, con conseguente autonomia di guida relativamente limitata che può essere fornita da una singola carica.
Sebbene negli ultimi anni siano stati compiuti alcuni progressi per quanto riguarda il miglioramentocatodoEanodomateriali e l'ottimizzazione dielettroliti, la densità energetica relativamente limitata delle batterie limita la capacità di immagazzinare più energia elettrica in uno spazio limitato. Pertanto, nuove tecnologie delle batterie, come le batterie allo stato solido basate susolfuri or ossidi, sono stati ampiamente studiati per aumentare la densità energetica delle batterie e quindi migliorare significativamente l'autonomia dei veicoli elettrici.
La velocità di ricarica è un altro vincolo chiave sulle prestazioni dell’autonomia dei veicoli elettrici. Le batterie convenzionali agli ioni di litio si caricano lentamente, il che è limitato principalmente dalla velocità di reazione all'interno della batteria. Lo sviluppo della tecnologia di ricarica rapida prevede l'ottimizzazione della conduttività dei materiali della batteria e della struttura degli elettrodi per aumentare la velocità di ricarica. Allo stesso tempo, un efficace gestione termicaè necessario per evitare che il calore generato durante la ricarica influenzi la batteria.
In termini di durata della batteria,ciclo di caricae il degrado della capacità sono questioni fondamentali. Il ciclo di carica di una batteria è influenzato dal numero di cicli di carica e scarica, mentre il degrado della capacità fa sì che la batteria perda gradualmente la sua capacità massima. Per affrontare questo problema, è necessaria una ricerca approfondita sulla stabilità dei materiali delle batterie per ottenere elettrodi ed elettroliti più duraturi e una maggiore capacità della batteria.
Infrastruttura di ricarica inadeguata:
La crescita della domanda di mercato di veicoli elettrici sta superando la costruzione di infrastrutture di ricarica, determinando uno squilibrio tra domanda e offerta. Il rapporto tra veicoli elettrici e stazioni di ricarica in India sarà di circa 135:1 nel 2023 (circa 1 stazione di ricarica ogni 135 veicoli elettrici). Negli Stati Uniti, più 1.874 stazioni di ricarica a Washington, con 104.050 veicoli elettrici immatricolati, il rapporto tra veicoli elettrici e stazioni di ricarica è 55:1.
La mancanza di infrastrutture di ricarica fa sì che gli utenti abbiano difficoltà a trovare stazioni di ricarica disponibili quando hanno bisogno di ricaricare, soprattutto durante le emergenze o i lunghi viaggi, il che riduce la comodità dell’uso dei veicoli elettrici. Una distribuzione non uniforme delle stazioni di ricarica può anche rendere più difficile per gli utenti di determinate aree l'accesso a servizi di ricarica convenienti, aumentando il tempo di ricarica degli utenti.
Tempi di ricarica più lunghi:
Il tempo di ricarica per i veicoli elettrici è relativamente lungo rispetto al processo di rifornimento per i veicoli a carburante convenzionale. In una stazione di servizio tradizionale bastano pochi minuti per fare il pieno. Il tempo di ricarica di un veicolo elettrico è generalmente compreso tra pochi minuti e alcune ore. Anche con la tecnologia di ricarica rapida DC, gli utenti potrebbero essere disturbati dal tempo di ricarica più lungo, soprattutto se hanno poco tempo, che è una delle principali cause di ansia da chilometraggio. Di seguito, esprimerò visivamente il tempo di ricarica dei caricabatterie per veicoli elettrici di livello 1, livello 2 e livello 3 attraverso i dati.
Il tempo di ricarica del veicolo elettrico dipende dal tipo e dalla potenza del caricabatterie del veicolo elettrico, mentre il calcolo del tempo di ricarica coinvolge la velocità di ricarica della batteria del veicolo elettrico e la potenza della colonnina di ricarica del veicolo elettrico. In genere, il tempo di ricarica può essere approssimato come segue:
Caricabatterie di livello 1 (caricabatterie CA domestici comuni):
Caricabatterie di livello 1(ACcaricabatterie) in genere forniscono circa 2-5 kilowatt (kW) di potenza. Per un furgone elettrico da 150 kWh, il tempo di ricarica con un caricabatterie di livello 1 può essere calcolato utilizzando la seguente formula:
Tempo di ricarica (ore) = Capacità della batteria (kWh) / Potenza post ricarica (kW)
Supponendo che venga utilizzato un caricabatterie di livello 1 da 3 kW:
Tempo di ricarica = 150 kWh / 3 kW = 50 ore
Perciò, con un caricabatterie di livello 1, la ricarica di un furgone elettrico da 150 kWh può richiedere circa 50 ore.
Caricabatterie di livello 2:
I caricabatterie di livello 2 sono generalmente compresi tra 7 e 22 kW. Supponiamo che venga utilizzato un caricabatterie di livello 2 da 10 kW:
Tempo di ricarica = 150 kWh / 10 kW = 15 ore
Con un caricabatterie di livello 2, la ricarica di un furgone elettrico da 150 kWh può richiedere circa 15 ore.
Caricabatterie rapidi CC (caricabatterie EV di livello 3):
I caricabatterie rapidi per veicoli elettrici hanno solitamente una potenza molto più elevata rispetto ai caricabatterie di Livello 1 e Livello 2, comunemente 50 kW, 150 kW, 180 kW, ecc. Supponiamo che venga utilizzato un caricabatterie rapido da 180 kW:
Tempo di ricarica = 150 kWh / 180 kW = 0,833 ore (ovvero 50 minuti)
Utilizzando un caricabatterie rapido Level DC da 180 kW, la ricarica di un furgone elettrico da 150 kWh può richiedere solo circa 50 minuti.
È importante notare che il tempo di ricarica effettivo può essere influenzato da fattori quali l'efficienza del sistema di ricarica, ilsistema di gestione della batteriae la temperatura della batteria durante la ricarica.
Temperatura ambiente:
Il clima freddo ha un impatto sull’autonomia dei veicoli elettrici, che può essere ridotta dal 10 al 30%.
Quando fa freddo, l’autonomia del veicolo elettrico viene influenzata in diversi modi. In primo luogo, la ridotta efficacia della batteria è uno dei fattori principali, poiché le temperature fredde rallentano il funzionamentovelocità delle reazioni chimicheall'interno della batteria, riducendo l'efficienza di scarica e carica della batteria e quindi riducendo la quantità di energia disponibile. In secondo luogo, per mantenere caldo l'interno, i veicoli elettrici devono attivare ilsistema di riscaldamentoe questo consumo energetico aggiuntivo riduce direttamente la potenza disponibile, diminuendo ulteriormente le prestazioni di autonomia. In condizioni di freddo, l’indurimento dei pneumatici aumenta la resistenza al rotolamento e l’aumento della densità dell’aria porta a una maggiore resistenza dell’aria, entrambi i quali influiscono direttamente sull’efficienza energetica e sull’autonomia dei veicoli elettrici.
Inoltre, il clima estremamente caldo può influire sull’efficienza e sulla durata della batteria. In condizioni estremamente fredde, la ricarica della batteria potrebbe rallentare, mentre in condizioni estremamente calde, la durata della batteria potrebbe ridursi.
Come sconfiggere l'ansia da autonomia dei veicoli elettrici
Aumentare l’autonomia dei veicoli elettrici
Per affrontare l’ansia da autonomia, i produttori di veicoli elettrici hanno compiuto progressi significativi nell’innovazione tecnologica. Non solo hanno continuato a migliorare la tecnologia delle batterie per aumentare la densità energetica e l’efficienza di carica delle batterie, ma hanno anche effettivamente aumentato l’autonomia dei veicoli elettrici attraverso il design leggero e l’ottimizzazione del veicolo.aerodinamicos. Questa innovazione tecnologica non solo consente agli utenti di percorrere lunghe distanze con maggiore sicurezza, ma pone anche basi più solide per la guidaESoluzione di ricarica Vns.
Progressi nella tecnologia di ricarica rapida
Per aumentare la velocità di ricarica, molti concessionari di caricabatterie per veicoli elettrici si impegnano a sviluppare una tecnologia di ricarica rapida. La popolarità dell'alta potenzaDC Le stazioni di ricarica rapida hanno ridotto significativamente i tempi di ricarica dei veicoli elettrici. Questo progresso tecnologico allevia efficacemente l’ansia da autonomia durante i lunghi viaggi, rendendo gli utenti più disposti a scegliere i veicoli elettrici. Le innovative soluzioni di ricarica rapida CC forniscono un'opzione più conveniente per la ricarica dei veicoli elettrici.
Realizzazione di reti di stazioni di ricarica e servizi di ricarica intelligente
I fornitori di soluzioni di ricarica per veicoli elettrici sono attivamente coinvolti nella costruzione direti di stazioni di ricarica. In collaborazione con il governo, le imprese e altri, hanno gradualmente costruito una rete di stazioni di ricarica che copre città, autostrade e villaggi, aumentando di fatto la disponibilità di stazioni di ricarica.
Nel frattempo, i servizi di ricarica intelligente forniscono agli utenti consigli di ricarica in tempo reale attraverso una tecnologia basata su cloud che monitora informazioni in tempo reale come l’utilizzo della stazione di ricarica e il carico sulla rete elettrica. Questo sforzo globale non solo offre agli utenti più opzioni di ricarica, ma pone anche solide basi per lo sviluppo sostenibile del settore dei veicoli elettrici.
Caricabatterie mobile per veicoli elettrici: ricarica di veicoli elettrici in qualsiasi momento
Un "caricabatterie mobile" si riferisce solitamente a un dispositivo di ricarica mobile per veicoli elettrici portatile, simile alla batteria ricaricabile di uno smartphone, ma progettato per fornire servizi di ricarica per veicoli elettrici. Essendo una soluzione di ricarica innovativa introdotta da molti grossisti di caricabatterie per veicoli elettrici, le stazioni di ricarica portatili per veicoli elettrici sono generalmente di piccole dimensioni e sufficientemente portatili da poter essere portate in giro per fornire un servizio di ricarica mobile per veicoli elettrici in caso di emergenza o laddove mancano strutture di ricarica fisse.
Questi caricabatterie mobili contengono tipicamente una batteria di una certa capacità, che è collegata al veicolo elettrico tramite cavi e adattatori per caricarla. Alcuni progetti possono anche consentire agli utenti di selezionare diverse porte di ricarica per ospitare diversi modelli di veicoli elettrici.
I caricabatterie mobili per veicoli elettrici come soluzione di ricarica portatile possono alleviare in una certa misura l’ansia da autonomia dei veicoli elettrici. In primo luogo, fornisce un mezzo per la ricarica di emergenza dei veicoli elettrici, soprattutto se l'utente rileva che nelle vicinanze mancano strutture di ricarica, e può fornire rapidamente supporto elettrico. Ciò aumenta la flessibilità dell'utente e rende più facile far fronte alle sconosciute o alla mancanza di infrastrutture di ricarica fisse.
Tuttavia, esistono alcune limitazioni per i caricabatterie mobili. In secondo luogo, la velocità di ricarica lenta e la capacità limitata potrebbero non soddisfare le esigenze degli utenti di una ricarica rapida a lunga distanza. Quando si percorrono lunghe distanze o si guida su lunghe distanze, i caricabatterie mobili potrebbero essere in grado di fornire solo un'autonomia limitata, che potrebbe essere limitata alle esigenze pratiche degli utenti. Inoltre, anche il costo elevato dei caricabatterie mobili può essere un fattore da tenere in considerazione per gli utenti, soprattutto per l’uso a lungo termine o per le ricariche frequenti.
Nel complesso, i caricabatterie mobili per auto elettriche rappresentano una soluzione di backup portatile per fornire la ricarica di emergenza per i veicoli elettrici, il che può offrire comodità in alcune situazioni speciali. Tuttavia, per alleviare in modo più completo l’ansia da autonomia dei veicoli elettrici, è ancora necessaria un’infrastruttura di ricarica fissa più completa ed estesa per fornire un’esperienza di ricarica più conveniente ed efficiente.
Sviluppo dell’infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici
Lo sviluppo di infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici presenta vantaggi significativi per abbattere l’ansia da autonomia, tra cui l’aumento della fiducia degli utenti, la promozione della crescita del mercato dei veicoli elettrici, la riduzione dell’impatto ambientale e la facilitazione dello sviluppo di tecnologie innovative.
Lo sviluppo delle infrastrutture di ricarica aumenta la fiducia degli utenti dei veicoli elettrici. Una rete di ricarica più ampia e accessibile significa che gli utenti hanno maggiori probabilità di trovare stazioni di ricarica pubbliche per veicoli elettrici e ricaricare quando ne hanno bisogno. Ciò riduce le preoccupazioni degli utenti riguardo alla mancanza di autonomia e allevia l’ansia da chilometraggio, rendendo più persone disposte a prendere in considerazione l’acquisto di un veicolo elettrico.
In secondo luogo, il miglioramento delle infrastrutture di ricarica è fondamentale per la crescita del mercato dei veicoli elettrici. La richiesta degli utenti di comodità di ricarica è uno dei fattori importanti nelle decisioni di acquisto di un'auto. Il miglioramento delle infrastrutture di ricarica amplierà l’uso dei veicoli elettrici, attirerà più potenziali utenti e guiderà la crescita dell’intero mercato dei veicoli elettrici.
Inoltre, lo sviluppo dell’infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici contribuirà anche a guidare lo sviluppo innovativo dell’intero ecosistema dei veicoli elettrici, fornendo soluzioni di trasporto più intelligenti e sostenibili per il futuro.
Nel complesso, attraverso lo sviluppo delle infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici, non solo possiamo eliminare efficacemente l’ansia da autonomia, ma anche promuovere lo sviluppo del mercato dei veicoli elettrici, ridurre l’impatto sull’ambiente e facilitare la continua comparsa di tecnologie innovative. Si tratta di un passo importante nel passaggio verso una mobilità più sostenibile e intelligente.
Negli ultimi anni molti governi hanno introdotto incentivi per sviluppare le infrastrutture di ricarica.
Incentivi per le infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici nel Regno Unito:
Nel Regno Unito, il'Schema di tariffazione sul posto di lavoro'(WCS) incoraggia le aziende a installare caricabatterie sul posto di lavoro per i propri dipendenti (che possono ricaricarsi gratuitamente), mentre i privati sono incoraggiati a installare caricabatterie a casa attraverso il "Programma di tariffazione domestica per veicoli elettrici"incoraggia le persone a installare apparecchiature di ricarica nelle proprie case.
Incentivi per le infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici negli Stati Uniti:
Il programma statunitense National Electric Vehicle Infrastructure Formulaservirà per costruireCorridoi per combustibili alternativi (AFC), progettato per creare un caricabatterie rapido CC ogni 50 miglia lungo un'autostrada nazionale. "Il credito d’imposta federale (AFITC)"fornisce crediti d'imposta fino a 100.000 dollari per installazioni in scenari quali edifici plurifamiliari, parcheggi commerciali, luoghi di lavoro e agenzie di trasporto municipale.
Prepara un piano di ricarica sensato
Per superare l’ansia da autonomia, è necessario un piano di ricarica adeguato. Nella vita quotidiana, pianifica il programma di ricarica in base all'utilizzo effettivo del tuo veicolo per garantire che la batteria sia sempre mantenuta a un livello di carica elevato. Questo piano di ricarica preventiva può alleviare notevolmente la preoccupazione dell'utente riguardo a una ricarica insufficiente durante il viaggio e migliorare la comodità della ricarica.
Utilizzare l'attrezzatura per la ricarica di emergenza
Molti veicoli elettrici sono dotati di strumenti di ricarica di emergenza, come cavi di ricarica di emergenza o caricabatterie mobili per veicoli elettrici. Questi dispositivi possono solitamente essere collegati a una normale fonte di alimentazione domestica o a una presa di ricarica specifica, consentendo la ricarica del veicolo per un breve periodo di tempo. Sebbene si tratti di una ricarica relativamente lenta, può fornire energia sufficiente per raggiungere la stazione di ricarica più vicina in caso di emergenza.
Servizio di rimorchio:
Un servizio di rimorchio è una soluzione efficace in caso di esaurimento della corrente. Gli utenti possono rivolgersi a un servizio di traino professionale per trainare il proprio veicolo alla stazione di ricarica o alla stazione di riparazione auto più vicina. I fornitori di servizi di rimorchio sono generalmente in grado di fornire agli utenti servizi di ricarica o di consegnare il veicolo a un impianto di ricarica affidabile.
Trova una stazione di ricarica temporanea per veicoli elettrici
In alcune aree potrebbero essere disponibili stazioni di ricarica temporanee, soprattutto nelle città in cui il mercato dei veicoli elettrici sta maturando. Queste stazioni di ricarica possono essere temporanee, come stazioni di ricarica mobili o strutture di ricarica in luoghi specifici di eventi. Gli utenti possono trovare queste informazioni attraverso fonti come app mobili o associazioni locali di veicoli elettrici.
Contattare la società di veicoli elettrici o il fornitore di servizi
Alcuni fornitori di caricabatterie o fornitori di servizi per veicoli elettrici offrono servizi di ricarica di emergenza. Gli utenti possono ottenere informazioni sull'assistenza alla ricarica tramite le informazioni di contatto fornite nel manuale del veicolo o chiamando la hotline pertinente.
Conclusione
Analizzando in profondità le cause dell’ansia da autonomia, è facile vedere che la radice di questo problema risiede in diversi fattori, tra cui limitazioni nella tecnologia delle batterie, infrastrutture di ricarica inadeguate e tempi di ricarica relativamente lunghi. Tuttavia, questi problemi vengono gradualmente risolti attraverso l’innovazione tecnologica da parte dei rivenditori di caricabatterie per veicoli elettrici e il miglioramento delle infrastrutture di ricarica. Con lo sviluppo della tecnologia e il progresso del settore, crediamo che i veicoli elettrici diventeranno gradualmente un mezzo di trasporto più comune e affidabile, fornendo un contributo maggiore ai viaggi rispettosi dell’ambiente.
Orario di pubblicazione: 10 gennaio 2024