Az ENERGY STAR tanúsítvánnyal rendelkező elektromos töltők pénzt takarítanak meg, mivel készenléti üzemmódban kevesebb energiát fogyasztanak. Az energiatakarékosság mellett az Energy Star tanúsítvánnyal rendelkező berendezések vásárlása is jogosultadójóváírások.

A növekvő globális energiahiány hátterében aENERGY STARAz (ES) programot számos ország, köztük Kanada, Ausztrália, Új-Zéland, Japán és az Európai Unió elfogadta, Észak-Amerikában a piaci elismertség aránya meghaladja a 90%-ot.

Összefoglalva, az ENERGY STAR tanúsítvánnyal rendelkező termékek az Egyesült Államok Energiaügyi Minisztériuma és az Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynöksége jóváhagyását szimbolizálják, így a fogyasztók bizalommal vásárolhatnak energiahatékony termékeket.

ABehatolás elleni védelem (IP)A besorolás a termék víz- és porállósági besorolására vonatkozik, jelezve, hogy ellenáll a folyadékoknak és a kis szilárd anyagoknak. AImpact Protection (IK) minősítésA termék burkolatának ütésvédelmének szintje 0-tól 9-ig terjedő skálán. Minél magasabb a szám, annál nagyobb a védelem.

Az IP-besorolás első száma a szilárd anyagokkal szembeni ellenállást, a második pedig a folyadékokkal szembeni védelmet jelöli. Például az IP (8X) azt jelzi, hogy az elektromos töltő burkolata rendelkezik a legmagasabb porvédelemmel, ami megakadályozza, hogy szilárd részecskék bejussanak a létesítmény belsejébe. Az IK besorolás azt a védelmi szintet mutatja, amelyet egy elektromos töltő burkolata biztosít a mechanikai ütésekkel szemben, a 8-as besorolás pedig azt jelzi, hogy képes ellenállni egy 5,51 fontos kalapács ütésének 15,7 hüvelyk magasságban.

OCPP (Open Charge Point Protocol)egy kommunikációs protokoll, amelyet a töltőállomás és a központi irányítási rendszer között használnak, és fordítóként működik, megkönnyítve az akadálymentes kommunikációt. Az újonnan indultOCPP 2.0.1a funkciókat javítjaOCPP 1,6J, például támogatja az ISO 15118 szabványt és az intelligens töltési lehetőségeket.

ISO 15118Az elektromos járművek (EV) töltésére vonatkozó szabvány, amely kommunikációs protokollokat határoz meg az elektromos járművek és a töltőállomások között. A Nemzetközi Szabványügyi Szervezet (ISO) által kidolgozott nemzetközi szabványok része az elektromos járművek töltési infrastruktúráinak interoperabilitásának és kompatibilitásának biztosítása érdekében. Az ISO 15118 kifejezetten aA járműtől a hálózatig (V2G)vagy Grid to Vehicle (G2V) forgatókönyvek.

Az ISO 15118 legfontosabb szempontjai a következők:

Plug and Charge:Az ISO 15118 bevezeti a „Plug and Charge” koncepciót, amely szerint az elektromos járművek és a töltőállomások automatikusan kommunikálnak és hitelesítik egymást, amikor a töltődugót bedugják. A „Plug and Charge” leegyszerűsíti a felhasználói élményt, és szükségtelenné teszi a különálló hitelesítési módszereket.

Hitelesítés és engedélyezés:Az ISO 15118 töltési szabvány biztonságos hitelesítési és engedélyezési módszereket határoz meg az elektromos járművek és a töltési infrastruktúra között, biztosítva, hogy csak az arra jogosult felhasználók és járművek férhessenek hozzá a töltési szolgáltatásokhoz.

Kommunikációs profilok:Az ISO 15118 kommunikációs profilokat határoz meg használati esetek és számlázási forgatókönyvek alapján, beleértve a különböző profilokatAC (váltakozó áram)és DC (egyenáram) töltés és különböző teljesítményszintek.

Információcsere:Az ISO 15118 szabvány megkönnyíti a járművek és a töltőállomások közötti információcserét a kapacitásról, a töltési követelményekről és egyéb releváns adatokról, optimalizálva a töltési folyamatot.

Intelligens töltés:Az ISO 15118 támogatja az intelligens töltési funkciókat, amelyek lehetővé teszik az elektromos járművek és töltőállomások számára a kommunikációt és a töltési paraméterek egyeztetését.

Továbbfejlesztett hálózati integráció: Az ISO 15118 támogatja a kétirányú kommunikációt, lehetővé téve az elektromos járműveknek, hogy visszajelzést adjanak a hálózatnak, és részt vegyenek a keresletválaszban vagy más hálózatkezelési stratégiákban, hozzájárulva az elektromos járművek hálózatba való integrálásához.

Összességében az ISO 15118 kulcsfontosságú szerepet játszik az elektromos járművek töltési kommunikációs protokolljainak szabványosításában, elősegíti a különböző gyártók eszközei közötti együttműködést, valamint javítja az elektromos járművek töltési infrastruktúrájának általános hatékonyságát és megbízhatóságát.

Az 1-es, 2-es és 3-as szintű elektromos járművek töltői az elektromos járművek (EV-k) különböző töltési szintjeire utalnak, amelyek mindegyike eltérő töltési sebességgel, teljesítmény-kimenettel és alkalmazási jellemzőkkel rendelkezik. Az alábbiak a fő különbségek az 1., 2. és 3. szintű elektromos járműtöltők között:

1. szintű elektromos töltő:
Feszültség: Általában 120 voltos (V) szabványos háztartási feszültséggel működik.
Teljesítmény: Körülbelül 1-1,5 kilowatt (kW) töltési teljesítményt biztosít.
Töltési sebesség: Viszonylag lassú töltési sebesség, ami körülbelül 3-5 mérföldes hatótávolságot jelent óránként.
Alkalmazás: Lakossági töltéshez alkalmas, ahol hosszabb töltési idő is elfogadható. Nincs szükség gyorstöltésre. Szabványos háztartási konnektort használ.

2. szintű elektromos töltő:
Feszültség: Magasabb feszültséget igényel, jellemzően 240 V (V).
Teljesítmény: Nagyobb töltési teljesítményt kínál, 3,3 kW-tól 22 kW-ig vagy többig, a töltőtől és a járműtől függően.
Töltési sebesség: Gyorsabb, mint az 1. szint, és a teljesítményszinttől függően körülbelül 15-25 mérföld/óra töltési hatótávolságot biztosít.
Alkalmazás: Lakossági és kereskedelmi használatra egyaránt alkalmas. Speciális csatlakozókat használ, mint például a SAE J1772 Észak-Amerikában vagy a Type 2 Európában.

3. szintű elektromos töltő (DC gyorstöltő):
Feszültség: Magasabb feszültségen működik, jellemzően 200 V (V) és magasabb.
Teljesítmény: Sokkal nagyobb töltési teljesítményt biztosít, 50 kW-tól 350 kW-ig vagy többig, lehetővé téve a gyors töltést.
Töltési sebesség: Jelentősen gyorsabb, mint az 1. és 2. szint, és 60-100 mérföldes hatótávolságot tesz lehetővé körülbelül 20-30 perc alatt, a töltőtől és a járműtől függően.
Alkalmazás: Elsősorban kereskedelmi és nyilvános helyeken használják, beleértve az autópálya pihenőhelyeket és a városi töltőállomásokat. Lehetővé teszi a hosszú távú utazást és a gyors töltést, ha szükséges. Speciális csatlakozókat használ, mint például a CHAdeMO, a CCS (kombinált töltőrendszer) vagy a Tesla Supercharger.

Összefoglalva, az 1-es és 2-es szintű töltők gyakoribbak az otthoni, munkahelyi és nyilvános helyeken történő napi töltéshez, egyensúlyba hozva a töltési sebességet és a kényelmet.3-as szintű DC gyorstöltőkAz útközbeni gyorstöltésre tervezték, és általában autópályák mentén és olyan helyeken találhatók, ahol a gyors töltés elengedhetetlen a hosszabb utakhoz.

A Joint átfogó jótállási szolgáltatást kínál terméktől függően változó időtartammal. Ha bármilyen minőségi probléma merül fel a garanciális időszakon belül, kivéve a nem megfelelő használatból eredő eseteket, akkor bármikor felveheti a kapcsolatot a Jointtal. A közös elkötelezett csapat elkötelezett amellett, hogy azonnal kezelje és megoldja az Ön esetleges aggályait.

A garanciális feltételeinkkel kapcsolatos további részletekért kérjük, ne habozzonlépjen kapcsolatba velünk.

További kérdései vannak? Nyugodtanlépjen kapcsolatba velünk.