Chargeurs rapides DC (DCFC)font sans aucun doute partie intégrante de l’infrastructure de recharge des véhicules électriques. Cependant, il existe de nombreux mythes concernant la recharge DCFC. Aujourd'hui, nous allons dissiper sept rumeurs courantes sur les chargeurs DCFC et révéler la vérité qui se cache derrière elles.
Mythe 1 : Les chargeurs DCFC sont nocifs pour les batteries des véhicules électriques
Vérité:Cette affirmation n’est pas exacte. En fait, les chargeurs DCFC sont sans danger pour les batteries EV. Les véhicules électriques modernes sont équipés d'un système avancéSystème de gestion de batterie (BMS), qui régule intelligemment les paramètres de charge pour garantir que la batterie fonctionne dans ses conditions optimales. Bien que les chargeurs DCFC soient plus puissants, le BMS contrôle intelligemment le taux de charge pour protéger la santé de la batterie. Bien entendu, une charge rapide peut imposer une légère charge supplémentaire à la batterie par rapport à une charge lente, mais cet effet est minime.
Mythe 2 : les chargeurs DCFC ne conviennent que pour les trajets longue distance
Vérité: Il s’agit d’une compréhension unilatérale des chargeurs DCFC. Il est vrai que les chargeurs DCFC sont préférés pour les voyages longue distance en raison de leur efficacité et de leur rapidité. Mais ses scénarios d’application vont bien au-delà. Dans notre vie quotidienne, que les employés de bureau utilisent leur temps libre pendant la journée de travail pour se recharger ou pour répondre à des urgences ou à des déplacements imprévus, les chargeurs DCFC offrent une solution de recharge fiable qui reconstitue rapidement l'énergie. Ainsi, que vous voyagiez sur de longues ou de courtes distances, les chargeurs DCFC peuvent jouer un rôle important.
Mythe 3 : Tous les chargeurs DCFC se chargent à la même vitesse
Vérité: Il s’agit d’une idée fausse courante. En fait, la vitesse de charge des chargeurs DCFC varie en fonction de la capacité électrique et de la compatibilité avec les véhicules électriques. À mesure que la technologie continue de progresser, les nouveaux appareils DCFC ont tendance à prendre en charge des vitesses de charge plus rapides. Dans le même temps, les fournisseurs de chargeurs de véhicules électriques améliorent constamment les bornes de recharge de leurs véhicules afin de mieux utiliser ces technologies de recharge avancées. Par conséquent, lorsqu'ils choisissent un équipement de recharge, les consommateurs doivent être conscients de la capacité de recharge de leur véhicule ainsi que de la vitesse de recharge de l'équipement de recharge afin d'utiliser plus efficacement leur temps de recharge.
Mythe 4 : Les chargeurs DCFC ne sont pas compatibles avec toutes les marques de véhicules électriques
Vérité: Il s’agit d’une idée fausse courante à propos des chargeurs DCFC. En fait, les chargeurs DCFC offrent une bonne compatibilité entre les marques de véhicules électriques grâce à l'utilisation généralisée de connecteurs de charge standardisés tels queCCS (Système de Charge Combiné)etCHAdeMO. Cela signifie que quelle que soit la marque de véhicule électrique que vous conduisez, vous pouvez facilement trouver un chargeur DCFC adapté. De plus, de nombreuses bornes de recharge DCFC modernes sont équipées de plusieurs connecteurs pour s'adapter à différentes normes de recharge, augmentant ainsi la disponibilité et la commodité des installations de recharge.
Mythe 5 : Les chargeurs DCFC coûtent cher à utiliser
Vérité:La question du coût d’utilisation des chargeurs DCFC ne peut pas vraiment être généralisée. Alors que le coût parkilowattheure (kWh) d'une borne de recharge DCFC peut être un peu plus élevé que la recharge à domicile, cela dépend aussi de l'emplacement, du réseau de recharge et de votre adhésion ou non à un programme d'adhésion. Certains fournisseurs de recharge proposent des tarifs très compétitifs, et la recharge DCFC est en fait une bonne option pour ceux qui ont besoin d’une recharge rapide. À mesure que le marché des véhicules électriques continue de se développer, le coût du chargeur DCFC devient plus transparent et plus rentable.
Mythe 6 : les chargeurs DCFC chargent toujours à pleine vitesse
Vérité:Certaines personnes pensent que les chargeurs DCFC chargent toujours à la vitesse maximale, ce qui est une idée fausse. La vitesse de chargement n’est pas une valeur fixe et elle est affectée par de nombreux facteurs. Par exemple, l'état actuel de la batterie du véhicule électrique, la température ambiante et les performances du chargeur. De manière générale, la charge sera plus rapide lorsque la batterie est faible, mais elle ralentira progressivement à mesure que la batterie approche de sa pleine capacité. Comprendre ces nuances peut aider les propriétaires de véhicules électriques à mieux gérer leurs attentes en matière de recharge, à planifier une recharge plus efficace et ainsi à mieux utiliser les chargeurs DCFC de niveau 3.
Mythe 7 : les chargeurs DCFC ne sont pas respectueux de l’environnement
Vérité: Bien que la fabrication et l’approvisionnement en électricité pour les chargeurs DCFC aient un certain impact sur l’environnement, leur empreinte carbone est généralement inférieure à celle d’un moteur à combustion interne conventionnel. En effet, les voitures électriques sont plus économes en énergie et émettent moins de gaz à effet de serre que les véhicules conventionnels, même en tenant compte de toutes les méthodes de production d’électricité. De plus, l'impact environnemental de la recharge DCFC sera encore réduit à mesure que le réseau adoptera de plus en plus de sources d'énergie renouvelables.
Conclusion
Les chargeurs DCFC font partie intégrante des installations de recharge des véhicules électriques. Cependant, diverses idées fausses subsistent à leur sujet. Le DCFC provoque des dommages minimes à la batterie. Deuxièmement, il convient non seulement aux voyages longue distance, mais également à une utilisation quotidienne ainsi qu'à des fins d'urgence, les coûts de compatibilité de vitesse variant en fonction de chaque chargeur. Enfin, son empreinte carbone est généralement inférieure à celle des véhicules conventionnels, et à mesure que la technologie s'améliore, son empreinte environnementale sera également atténuée grâce aux progrès de la technologie de recharge.
Heure de publication : 08 avril 2024