La récente montée en popularité devéhicules électriques(VE) a mis en évidence le rôle important des chargeurs de VE dans la mobilité propre. En tant que composants clés des véhicules électriques, les chargeurs pour véhicules électriques sont de plus en plus reconnus par le grand public. Ce blog a pour objectif de vous fournir les bases des chargeurs de véhicules électriques, couvrant les spécifications des chargeurs de véhicules électriques, les vitesses de charge, les types d'accessoires et de connecteurs et les termes clés, ainsi que de répondre à la question « La charge rapide est-elle mauvaise pour les appareils électriques ? Nous espérons que ce blog vous aidera. vous utilisez et comprenez mieux les chargeurs de véhicules électriques.
Qu'est-ce qu'un chargeur pour véhicule électrique ?
Les chargeurs de véhicules électriques constituent l'épine dorsale de l'infrastructure de recharge des véhicules électriques, contribuant à reconstituer la batterie de la voiture et à étendre son autonomie. En raison des différentes normes etProducteurs de chargeurs pour véhicules électriquesdans chaque région, il existe différents types et configurations de chargeurs de VE pour répondre à différents besoins et scénarios de recharge, contribuant ainsi à intégrer de manière transparente les VE dans la vie quotidienne des gens.
Un véhicule électriquestation de chargefait référence à toutes les installations destinées aux équipements de recharge des véhicules électriques, cela comprend les chargeurs domestiques, les bornes de recharge publiques et une variété d'autres appareils mobiles qui fournissent de l'électricité aux véhicules électriques. Afin de rendre les services de recharge de véhicules électriques accessibles aux propriétaires de véhicules électriques sur leurs destinations, les gouvernements et les entreprises installent des chargeurs de véhicules électriques là où se trouvent principalement les véhicules électriques, c'est-à-direchargeurs de véhicules électriques de destination, comme les hôtels, les centres commerciaux, les restaurants, etc. La recharge à destination contribue à accroître la commodité de recharge pour les propriétaires de véhicules électriques tout en augmentant l’attractivité de ces emplacements.
Quels sont les types de chargeurs pour véhicules électriques ?
Les chargeurs EV sont principalement classés en chargeurs EV de niveau 1, chargeurs EV de niveau 2 et chargeurs EV de niveau 3.
Chargeur de véhicule électrique de niveau 1 (chargeur CA) :
Les chargeurs EV sont principalement classés en chargeurs EV de niveau 1, chargeurs EV de niveau 2 et chargeurs EV de niveau 3. vitesse de 3 à 5 miles par heure à 120 V. Malgré le temps de charge plus long, qui peut prendre environ 8 à 12 heures, les chargeurs de niveau 1 conviennent à l'environnement domestique moyen, avec une charge facile via une connexion à une prise domestique traditionnelle.
Chargeur EV niveau 2 (chargeur AC) :
Le chargeur EV de niveau 2 a une vitesse de charge de 15 à 25 miles par heure et une puissance nominale de 240 V. Un EV d'une capacité de 60 kWh, par exemple, peut être complètement chargé en 4 à 6 heures dans des conditions idéales. Ce chargeur est plus adapté à un usage domestique et offre aux utilisateurs une option de chargement plus flexible et plus pratique.
Chargeur EV de niveau 3 (chargeur rapide DC) :
Les chargeurs EV de niveau 3 peuvent atteindre des niveaux de puissance de 100 kW ou plus et peuvent charger complètement un EV de 60 kWh en 30 minutes à 1 heure, ce qui est 20 fois plus rapide qu'un chargeur de niveau 1 et 4 fois plus rapide qu'un chargeur de niveau 2. Cependant, les chargeurs DC EV coûtent entre 10 000 $ et 50 000 $, sont plus complexes à installer et sont généralement utilisés dans les solutions de recharge commerciales pour véhicules électriques pour des applications telles que les parkings commerciaux et les stations-service où une charge rapide est requise.
La charge rapide CC endommage-t-elle les batteries des véhicules électriques ?
La recharge rapide affectera-t-elle la durée de vie d’une batterie de véhicule électrique ?La réponse est oui, mais ces dégâts sont très mineurs.
C'est une question courante et j'ai recherché de nombreuses informations pour dissiper cette confusion. Voici une analyse spécifique de la réponse.
De nombreux facteurs affectent unBatterie de VE, température, nombre de charges, capacité de la batterie, charge restante de la batterie, etc. L’effet de la charge rapide sur la durée de vie de la batterie des véhicules électriques est une question complexe. Bien que la charge rapide CC puisse reconstituer rapidement l’énergie de la batterie en peu de temps, ce type de charge peut avoir certains effets sur la batterie.
Comprendre les courbes de charge rapide DC :
La charge rapide CC est généralement effectuée à une puissance plus élevée, et la courbe de charge montre que le taux de charge augmente rapidement au début, puis ralentit progressivement (à 80 % - 100 %, le taux de charge diminue). Pendant une charge à haute puissance (entre 20 % et 80 %, pendant la période de charge rapide), la batterie génère de la chaleur.
De nombreux facteurs affectent une batterie de VE, la température, le nombre de charges, la capacité de la batterie, la charge restante de la batterie, etc. L'effet de la charge rapide sur la durée de vie de la batterie d'un VE est une question complexe. Bien que la charge rapide CC puisse reconstituer rapidement l’énergie de la batterie en peu de temps, ce type de charge peut avoir certains effets sur la batterie.
Batterie à décharge profonde :
Un nombre excessif de cycles de charge et de décharge profonde peut réduire la durée de vie de la batterie. La durée de vie de la batterie est généralement liée au nombre de cycles de charge et de décharge, etcyclage profond de la batteriepeut augmenter ces cycles, entraînant une baisse progressive des performances de la batterie. Dans le même temps, la chaleur générée par la batterie lors d'une charge et d'une décharge profondes augmentera, ce qui peut entraîner une augmentation de la température de la batterie, affectant ainsi la stabilité et la sécurité de la batterie. Comme le nombre decycles de chargeaugmente, les performances de la batterie se dégraderont progressivement, y compris une diminution de la capacité et une résistance interne accrue.
Décharge excessive et recharge de la batterie :
Une décharge excessive augmente la résistance interne de la batterie, ce qui amène la batterie à générer plus de chaleur pendant la décharge, ce qui endommage davantage la batterie et entraîne des changements irréversibles dans les réactions chimiques dans la batterie, endommageant ainsi la structure chimique de la batterie. Cela peut entraîner des dommages aux matériaux des électrodes et une diminution des performances de la batterie, affectant ainsi l'autonomie de la batterie. De plus, la surcharge et la décharge peuvent entraîner une production excessive de gaz et de chaleur par la batterie, ce qui peut entraîner des problèmes de sécurité ou même faire exploser la batterie. Pour cette raison, les batteries de véhicules électriques modernes sont souvent équipées d'unSystème de gestion de batterie (BMS)pour surveiller et contrôler le processus de charge afin d'éviter la surcharge.
Autonomie de la batterie :
L'une des raisons pour lesquelles une charge rapide peut entraîner une détérioration de la batterie est la chaleur générée lors d'une charge rapide, qui peut provoquer une détérioration inégale des électrodes et de l'électrolyte. Afin de contrôler la température de la batterie, les fabricants mettent souvent en œuvre un contrôle de la température via le système de gestion de la batterie, qui ajuste le taux de charge pour maintenir la température appropriée, atténuant ainsi les effets de la chaleur sur la batterie.
Quels sont les accessoires pour chargeur EV ?
Adaptateurs et câbles :
Les adaptateurs et les câbles jouent un rôle essentiel dans la connexion du chargeur au VE. Ils offrent une expérience de recharge fluide et comprennent des câbles d'urgence pour garantir que les utilisateurs peuvent recharger en toute sécurité dans toutes les situations.
Adaptateurs de chargeur de véhicule électrique :
Les adaptateurs de chargeur pour véhicules électriques sont conçus comme des accessoires pour faciliter la connexion entre les véhicules électriques (VE) et diverses bornes de recharge. Il existe de nombreux types d'adaptateurs EV en raison des différentes normes utilisées dans chaque région, mais ils garantissent tous la compatibilité entre les différentes normes de charge et types de connecteurs. Voici quelques types courants d’adaptateurs de chargeur EV :
1. Adaptateurs de type 1 et de type 2 :Tapez 1 (SAEJ1772) et type 2 (CEI 62196) sont deux normes de connecteur EV différentes, où un EV de type 1 (courant en Amérique du Nord et au Japon) se connecte à une station de recharge de type 2 (commune en Europe.) SAE J1772 est principalement utilisé en Amérique du Nord et dans certains pays asiatiques. Il s'agit généralement d'une fiche rectangulaire avec quelques broches pour la recharge CA de faible à moyenne puissance, adaptée à la recharge domestique et aux bornes de recharge publiques.
La norme CEI 62196 est généralement utilisée par les pays d'Europe. Le connecteur de type 2 est une fiche ronde avec une capacité de puissance de charge plus élevée. Par conséquent, le connecteur de type 2 convient à la charge CA et à la charge rapide CC à différents niveaux de puissance, par exemple pour la recharge à domicile, les bornes de recharge publiques et les bornes de recharge rapide.
2. Adaptateur CHAdeMO :CHAdeMOest une norme de recharge rapide adoptée principalement par les constructeurs automobiles japonais et utilisée par certains véhicules électriques tels que la Nissan Leaf et la Tesla (via des adaptateurs).
3. Adaptateur CCS :CSC (Système de charge combiné) est une norme de charge largement utilisée en Europe et en Amérique du Nord qui intègre des capacités de charge AC et DC pour permettre une charge rapide à une puissance plus élevée. Les adaptateurs CCS sont adoptés par de nombreux constructeurs automobiles, tels que Volkswagen,BMW, et Ford.
Support ou socle de chargeur EV :
Pour améliorer la stabilité et la sécurité, le support ou le socle du chargeur EV fait partie intégrante du chargeur EV, en particulier dans les lieux de recharge publics, vous pouvez souvent voir le chargeur EV est monté sur un socle. Afin de rendre plus beau le chargeur de voiture électrique monté sur socle, le fabricant de chargeur de voiture électrique concevra la gestion des câbles.
Pistolet de chargement EV :
Un pistolet de recharge pour voiture électrique est un dispositif qui connecte un port de recharge pour voiture électrique à une borne de recharge, généralement un câble flexible doté d'un connecteur et d'une poignée. Le but du pistolet de recharge est d'assurer le transfert de puissance et la communication de données lors de la recharge d'un véhicule électrique, agissant comme une interface physique pendant le processus de recharge. Parfois, vous trouverez un chargeur EV avec deux pistolets de charge, un tel chargeur EV est appelé chargeur EV à double port ou chargeur EV double, qui peut charger deux véhicules électriques en même temps.
Termes clés liés aux chargeurs EV
Équipement de service pour véhicules électriques (EVSE) :
L'EVSE est un élément clé de l'écosystème de recharge des véhicules électriques et comprend des équipements tels que des chargeurs, des connecteurs et des câbles. Son rôle est d'assurer le transfert et la gestion de l'énergie afin de garantir que les véhicules électriques peuvent être rechargés efficacement. L'EVSE se présente sous de nombreuses formes dans différents scénarios, notamment les bornes de recharge à domicile et les bornes de recharge publiques.
Fournisseurs de services pour véhicules électriques (EVSP) :
Les EVSP sont des entreprises ou des organisations qui fournissent des services de recharge aux utilisateurs de véhicules électriques. Ils gèrent et entretiennent un réseau de bornes de recharge pour offrir aux utilisateurs une expérience de recharge pratique et fiable et promouvoir le développement durable de la mobilité électrique.
Charge rapide CC (DCFC) :
DCFCest une technologie de charge rapide haute puissance et de courte durée qui utilise le courant continu pour charger les batteries. Généralement utilisé dans les bornes de recharge commerciales, ce type de recharge peut réduire considérablement les temps de recharge et augmenter l’utilité des véhicules électriques sur de longues distances. Malgré son efficacité, il peut avoir un impact sur la durée de vie de la batterie dans certains cas et doit donc être utilisé avec prudence.
Conclusion
Les véhicules électriques, en tant que modes de transport respectueux de l’environnement, constituent l’un des facteurs clés de la durabilité énergétique. Les solutions de recharge pour véhicules électriques facilitant l'avenir de la mobilité, disposer d'un guide complet garantit que les utilisateurs sont en mesure de prendre des décisions éclairées concernant leurs besoins de recharge. Restez à l’écoute de l’évolution future de la technologie de recharge des véhicules électriques.
À une époque où les véhicules électriques changent rapidement notre façon de voyager, une compréhension approfondie des chargeurs de véhicules électriques est particulièrement importante. Ce guide complet espère fournir aux lecteurs un aperçu approfondi des types de chargeurs EV, des vitesses de charge, des accessoires et des types de connecteurs. En examinant en profondeur les caractéristiques des chargeurs EV de niveau 1, niveau 2 et niveau 3, il aidera les propriétaires de voitures informatiques timides à choisir la solution de recharge adaptée à leurs besoins.
Le développement de chargeurs pour véhicules électriques est un processus technologique en constante évolution. Grâce à la coopération conjointe entre le gouvernement et les fabricants de chargeurs de véhicules électriques, les opérateurs de réseaux de recharge de véhicules électriques, les opérateurs d'électricité de recharge de véhicules électriques et d'autres entreprises, nous construirons un écosystème de mobilité électrique plus intelligent, plus efficace et plus durable et contribuerons au développement durable de la planète.
Heure de publication : 03 janvier 2024