Kotilatausratkaisut

Kotilatausasemat luokitellaan yleensä tason 2 latureiksi. Tason 2 latureilla on korkeammat tehotasot ja latausnopeudet verrattuna tason 1 EV-laturiin. Mutta tason 2 laturin käyttö on monimutkaisempaa kuin tason 1 laturin käyttö.
Tason 1 EV-laturilla sinun tarvitsee liittää vain tavallinen kotitalouspistorasia, kun taas ennen tason 2 EV-laturin käyttöä on harkittava, haluatko asentaa toisen pistorasian. Siksi sinun on palkattava ammattisähköasentaja, kun asennat tason 2 kodin sähköautolaturia varmistaaksesi, että latausasema on turvallisesti integroitu kotisi sähköjärjestelmään.

1. Yhteysprotokollat:
Latausasema kommunikoi sähköauton kanssa tiedonsiirtoprotokollan kautta. Tämä protokolla varmistaa latausprosessin turvallisuuden ja yhteensopivuuden. Esimerkiksi,SAE J1772, CHAdeMOja GB/T20234.2-2021.

2. Veloituksen valtuutus ja todennus:
Jotkin latauspisteet vaativat veloituksen valtuutuksen ja henkilöllisyyden vahvistamisen. Tämä voidaan tehdä R:n, mobiilisovellusten tai muiden todennuskeinojen kautta, jotta varmistetaan, että vain valtuutetut käyttäjät voivat käyttää latauspistettä.

3. Latausprosessi:
Kun sähköajoneuvo kytketään latausasemaan, latausaseman ja ajoneuvon välillä käynnistyy tiedonsiirtoprotokolla. Tämä tiedonsiirtoprotokolla toimii kuin komento, joka osoittaa, että sähköajoneuvon latausasema voidaan kytkeä päälle virransyöttötilassa. Latausprosessi käynnistetään sitten ajoneuvon sisäisen ohjausjärjestelmän tai latausaseman käyttöliittymän kautta. Kun lataus alkaa, kotilatausasema toimittaa vaihtovirtaa sähköajoneuvoon. Tästä syystä kodin tason 2 EV-latausasemia kutsutaan AC EV-latureiksi.
Latausprosessin aikana latauspylväs tyypillisesti tarkkailee jatkuvasti sähköauton akun tilaa ja tekee tarvittaessa säätöjä. Joissakin latauspisteissä on myös etävalvontaominaisuus, jonka avulla käyttäjät voivat seurata latausprosessia etänä mobiilisovelluksen tai verkkoliittymän kautta.

4. Lataus ja irrotus:
Kun sähköauton akku on täynnä tai saavuttaa käyttäjän asettaman tavoitteen, latauspino lopettaa virransyötön ja suorittaa latausprosessin loppuun. Käyttäjät voivat myös seurata lataustilannetta sovelluksen kautta tai lopettaa lataamisen etukäteen.

Kotona lataaminen on mahdollisesti kustannustehokkaampaa kuin julkisten sähköajoneuvojen laturien käyttäminen. Taloudelliset erot kotilatauksen ja julkisten latausasemien käytön välillä sisältävät muun muassa sähkökustannuksia, laitekuluja ja lisämaksuja.

Sähköauton kotilataukseen liittyy kaksi pääkulua: kodin sähköauton laturin hankintakustannukset ja sähkömaksut. Ensinnäkin sähkökustannukset on otettava huomioon. Jos asuinalueesi tarjoaakäyttöaika (TOU)suunnitelmia, voit hyödyntää latausta muina kuin ruuhka-aikoina sähkökustannusten pienentämiseksi. Esimerkiksi kodin sähköajoneuvon laturin ajoitusominaisuuden hyödyntäminen mahdollistaa latauksen myöhään yöllä tai aikaisin aamulla, kun hinnat ovat alhaisemmat.

Asennuskustannukset ovat toinen huomioitava tekijä. Kotilataukseen kuuluu latauslaitteiden hankinta ja asennus, kun taas julkiset latausasemat ovat operaattoreiden toimittamia, jolloin yksittäisiä laitehankintoja ei tarvita. Pitkällä aikavälillä julkisten sähköajoneuvojen laturien johdonmukainen käyttö voi kuitenkin kerätä latausmaksuja, jotka ylittävät kodin sähköauton laturin hankintakustannukset.

Myös palvelumaksujen veloittaminen kannattaa huomioida. Jotkut julkiset latausasemat saattavat periä ylimääräisiä palvelumaksuja, kun taas kotona lataaminen ei yleensä aiheuta tällaisia ​​lisämaksuja. Näiden tekijöiden ymmärtäminen on ratkaisevan tärkeää kotilatauksen ja julkisten latausasemien välisten taloudellisten erojen kokonaisvaltaisessa arvioinnissa.

Yleisimmät kodin sähköautojen laturit ovat tason 1 ja tason 2 sähköautolaturit.
Sähköajoneuvojen laturit jaetaan pääasiassa kahteen tyyppiin: vaihtovirtalaturit (AC-laturit) ja tasavirtalaturit (DC-laturit). Käyttötarkoituksen mukaan sähköauton laturit jaetaan kotisähköautolaturiin ja kaupallisiin sähköautolaturiin.
AC-laturit (tason 1, tason 2 EV-laturi):

AC EV-laturit on jaettu tason 1 EV-laturiin ja tason 2 EV-laturiin.

Level 1 EV laturit:
Jännite: toimii tyypillisesti tavallisella kotitalousjännitteellä, 120 voltin AC Pohjois-Amerikassa.
Latausteho: Tarjoaa hitaan latausnopeuden, tyypillisesti latautuu noin 2–5 mailia tunnissa.
Sovellus: Tason 1 latureita käytetään tyypillisesti asuinympäristöissä yölataukseen tai siellä, missä pidennetyt latausajat ovat hyväksyttäviä.

Level 2 EV laturit:
Jännite: tyypillisesti 240 volttia AC.
Latausteho: Tason 2 sähkölaturien teho on tyypillisesti välillä 3,3 kW - 22 kW, 7,2 kW ja 11 kW ovat yleisempiä.
Sovellus: Tason 2 latureita asennetaan tyypillisesti asuinympäristöihin, mutta ne ovat yleisiä myös julkisilla latausasemilla, työpaikoilla ja kaupallisilla paikoilla. Ne sopivat päivittäisiin lataustarpeisiin ja voivat lyhentää latausaikoja merkittävästi verrattuna tason 1 laturiin.

Tason 3 sähkölaturit (DC-pikalaturit):
Tason 3 laturit on suunniteltu pikalataukseen kaupallisissa ja julkisissa tiloissa. Niitä käytetään usein julkisina sähköautojen latureina, ja niitä käytetään esimerkiksi moottoriteillä, huoltoasemilla, kalustoilla jne. ihmisten nopean lataustarpeen täyttämiseksi.

Valitse oikea kodin sähköautolaturi.
Kun ostat sähköauton laturin, huomaat, että sähköauton latureita on monenlaisia, ja niissä on eri teho, latausnopeus ja älykkäät ominaisuudet. Siksi sinun on ensin valittava oikea sähköajoneuvo ja hankittava laturi, joka on täysin yhteensopiva sähköautomallisi kanssa. Voit kääntyä sähköauton laturin jälleenmyyjän puoleen tässä vaiheessa, ja he auttavat sinua mielellään.

Tunne kotisi sähköjärjestelmä:
Yleensä sähköajoneuvojen laturit vaativat tyypillisesti 240 voltin tehoa, kun taas Yhdysvaltain energiatietohallinnon (EIA) tiedot osoittavat, että tyypillisen amerikkalaisen kodin teho on 200 ampeeria. Siksi ennen sähkölaturien asentamista sinun on neuvoteltava ammattilaisen kanssa varmistaaksesi, että kotisi sähköjärjestelmä tukee sähköautojen latausasemien toimintaa.

Asenna kotisähköautolaturi oikein:
Noudata sähköauton laturin toimittajan asennusohjeita asentaaksesi kodin sähkölaturisi oikein. Ammattitaitoisen sähköasentajan asentaminen on hyvä valinta.

Tarkista sähköauton laturin ja kaapelin kunto säännöllisesti:
Sinun on tarkistettava laturin ja kaapelin kunto säännöllisesti varmistaaksesi, että ne eivät toimi väärin. Sähköauton laturin pitäminen hyvässä kunnossa pidentää sen käyttöikää ja varmistaa turvallisen latausprosessin.

JointEVC38 Mode 3 Electric Vehicle Charger, joka tukee TUYA App ohjausta älykkäällä lataustoiminnolla, tarjoaa seuraavat edut:

1. Kaukovalvonta ja -ohjaus:
Käyttäjät voivat seurata sähköauton lataustilaa reaaliajassa TUYA-sovelluksen kautta, tarkistaa jäljellä olevan latausajan sekä aloittaa tai lopettaa lataamisen milloin tahansa. Tämän ominaisuuden avulla käyttäjät voivat hallita latausprosessia joustavammin ja seurata lataustilannetta.

2. Tukee veloitusta sopimuksen mukaan:
Joint EVC38 -kotiajoneuvon laturin avulla käyttäjät voivat varata latausaikoja yksilöllisten tarpeidensa mukaan, jotta he voivat ladata ruuhka-ajan ulkopuolella, mikä säästää sähkökustannuksia ja optimoi latausaikaa.

3. Säästä latauskuluja:
Älykkään latausjärjestelmän avulla käyttäjät voivat valita latausaikansa joustavammin ja nauttia tariffeista ruuhka-ajan ulkopuolella, mikä vähentää latauskustannuksia.

4. Paranna latauskokemusta.
Jointevc38:ssa on käyttäjäystävällinen käyttöliittymä, jonka avulla käyttäjät voivat helposti hallita latausprosessia intuitiivisen suunnittelun ja helposti ymmärrettävien käyttömenettelyjen avulla.