মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, যেখানে আনুমানিক 480,000 স্কুল বাস প্রতিদিন 20 মিলিয়নেরও বেশি শিক্ষার্থী পরিবহন করে, এই যানবাহনগুলি লক্ষ লক্ষ শিক্ষার্থীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। যাইহোক, তাদের নিরাপত্তা ব্যবস্থা থাকা সত্ত্বেও, ঐতিহ্যবাহী জ্বালানি দ্বারা চালিত স্কুল বাসগুলি শিক্ষার্থীদের স্বাস্থ্যের ঝুঁকি তৈরি করে।
ডিজেল স্কুল বাসের ক্ষতিকর প্রভাব:
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে স্কুল বাসগুলি প্রধানত তাদের জ্বালানী উত্স হিসাবে ডিজেল ব্যবহার করে।থেকে তথ্য অনুযায়ীএজেন্সি ফর টক্সিক সাবস্ট্যান্সেস অ্যান্ড ডিজিজ রেজিস্ট্রি (ATSDR), নাইট্রোজেন অক্সাইড উপস্থিত সঙ্গেডিজেল নিষ্কাশনমাথাব্যথা এবং বমি বমি ভাব, ক্যান্সার, অকালমৃত্যু, হাঁপানির মতো শ্বাসযন্ত্রের রোগের বৃদ্ধির জন্য পরিচিত। সময়ের সাথে সাথে এই জ্বালানীর উত্স ব্যবহার করে স্কুল বাসের দ্বারা নির্গত ক্ষতিকারক কণা কমাতে উন্নতি করা হয়েছে; তাদের নাইট্রোজেন অক্সাইড নির্গমন এখনও একটি যথেষ্ট স্বাস্থ্য হুমকি সৃষ্টি করে; 90% এর বেশি দৈনিক এটির উপর নির্ভর করে; দুই মিলিয়নেরও বেশি শিশুর সাথে প্রতিদিন উন্মুক্ত।
পরিবেশ বিজ্ঞানী জন ওয়ারগো 2002 সালে ডিজেল স্কুল বাসে ভ্রমণকারী 12 জন শিক্ষার্থীকে নিয়ে একটি গবেষণা পরিচালনা করেন, যারা এই গবেষণার জন্য বায়ু মানের মনিটর দিয়ে সজ্জিত ছিল। তাদের বায়ু মানের ফলাফল প্রমাণ করেছে যে তারা অন্যান্য ধরণের পরিবহন ব্যবহারকারীদের তুলনায় 5 থেকে 15 গুণ বেশি কণা পদার্থের সংস্পর্শে এসেছে।
"Aisles মধ্যে শ্বাস নেই"স্কুলে যাতায়াতের সময় শিশুদের কাছে ডিজেল নিষ্কাশনের মাত্রার একটি তদন্ত পরিচালনা করেছে। আশ্চর্যজনকভাবে, এটি পাওয়া গেছে যে ডিজেল স্কুল বাসে চড়া শিশুরা - এমনকি যারা দৃশ্যমান ধোঁয়া নির্গত করে না - তারা ফেডারেলভাবে গ্রহণযোগ্য ক্যান্সারের ঝুঁকির মাত্রার তুলনায় চারগুণ বেশি বিপজ্জনক নিষ্কাশনের সম্মুখীন হতে পারে। যা প্রতি এক মিলিয়ন শিশুর মধ্যে 23 থেকে 46 জনকে বিষাক্ত ডিজেল ধোঁয়া শ্বাস নেওয়ার ঝুঁকিতে রাখে যাতায়াত
এমনকি স্কুল বাস থেকে ডিজেল নির্গমনের সাথে সম্পর্কিত সমস্ত স্বাস্থ্য উদ্বেগ থাকা সত্ত্বেও, তারা গ্রামীণ এবং শহুরে উভয় সম্প্রদায়ের স্কুল এবং বাড়িগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য অপরিহার্য। অতএব, স্বাস্থ্য এবং নিরাপত্তার মধ্যে কার্যকর ভারসাম্য বজায় রাখতে হবে।
ইলেকট্রিক স্কুল বাসের কম কার্বন নিঃসরণ:
প্রযুক্তির অগ্রগতির সাথে সাথে বৈদ্যুতিক যানবাহন গবেষণার একটি আলোচিত বিষয় হয়ে উঠেছে। বৈদ্যুতিক স্কুল বাস, বিশেষ করে, ডিজেল বাস দ্বারা উত্থাপিত পরিবেশগত সমস্যাগুলির সমাধান দেয়। 2021 সালে, ঐতিহ্যবাহী পেট্রল গাড়িগুলি প্রতি কিলোমিটারে প্রায় 176 গ্রাম কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গত করেছিল, যখন বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানগুলি প্রতি কিলোমিটারে প্রায় 70 গ্রাম কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গত করে।
বৈদ্যুতিক যানবাহন দ্বারা নির্গত দূষকগুলি উচ্চ-উচ্চতা এবং দীর্ঘ দূরত্বের নির্গমনের সাথে পাওয়ার প্ল্যান্ট থেকে সঙ্গতিপূর্ণ, যা মানুষের স্বাস্থ্যের উপর তুলনামূলকভাবে সামান্য প্রভাব ফেলে। বিপরীতে, গ্যাসোলিন যানবাহন থেকে দূষকগুলি সরাসরি শ্বাস-প্রশ্বাসের উচ্চতায় থাকে, যার ফলে মানুষের দ্বারা শ্বাস নেওয়ার সম্ভাবনা বেশি থাকে। ডিজেল স্কুল বাস থেকে NOx এবং PM10-এর মতো দূষণকারীর এক্সপোজার দক্ষতা পাওয়ার প্ল্যান্টের দূষণকারীর তুলনায় 10 গুণ বেশি।
ডিজেল বাস থেকে বৈদ্যুতিক বাসে স্থানান্তর করা ছাত্রদের স্বাস্থ্যের জন্য নির্গমনের কারণে সৃষ্ট ক্ষতিকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে। ডিজেল নির্গমন এবং শিশুদের স্বাস্থ্যের মধ্যে নেতিবাচক স্বাস্থ্য সংস্থাগুলিকে মোকাবেলা করার জন্য, ইউএস এনভায়রনমেন্টাল প্রোটেকশন এজেন্সি (ইপিএ) শুরু করেছেডিজেল নির্গমন হ্রাস আইন(DERA) 2013 সালে। এই প্রোগ্রামটি সমস্ত ডিজেল যানবাহন থেকে বিষাক্ত নির্গমন কমাতে ডিজেল নির্গমন নিয়ন্ত্রণ এবং প্রোপেন সহ ক্লিনার প্রযুক্তি গ্রহণকে সমর্থন করে।
2021 সালে, দএনভায়রনমেন্টাল প্রোটেকশন এজেন্সি(EPA) চালু করেছেপরিচ্ছন্ন স্কুল বাস(CSB) রিবেট প্রোগ্রাম পরিচ্ছন্ন এবং শূন্য-নিঃসরণ (ZE) বৈদ্যুতিক স্কুল বাসে স্থানান্তর করতে অঞ্চলগুলিকে সহায়তা করার জন্য। এই উদ্যোগটি স্কুল ডিস্ট্রিক্ট এবং তৃতীয় পক্ষের বাস কোম্পানিগুলিকে পুরানো ডিজেল বাসগুলিকে নতুন বৈদ্যুতিক বাসগুলির সাথে প্রতিস্থাপন করতে ফেরতের জন্য আবেদন করতে দেয়৷ একই সাথে, কানাডিয়ান পার্টনারশিপ ফর চিলড্রেনস হেলথ অ্যান্ড এনভায়রনমেন্ট ইলেকট্রিক বাসে ডিজেল বাস প্রতিস্থাপনের পক্ষে।
ইলেকট্রিক স্কুল বাসের কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ:
ডিজেল স্কুল বাসগুলিকে বৈদ্যুতিক বাসে রূপান্তর করা শুধুমাত্র পরিবেশের জন্যই উপকার করে না বরং ডিজেল বাসের রিফুয়েলিং এবং রক্ষণাবেক্ষণের তুলনায় চার্জিং এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে কম করে। পরিচ্ছন্ন স্কুল বাস ব্যবহার বছরে হাজার হাজার ডলার সাশ্রয় করতে পারে।
একটি বৈদ্যুতিক স্কুল বাসের জন্য কী ধরণের বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জার প্রয়োজন
জয়েন্ট, একজন বিখ্যাত হিসেবেবৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জার প্রস্তুতকারক,আপনাকে সবচেয়ে উপযুক্ত বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং সমাধান প্রদান করতে পারে। লেভেল 2 ইভি চার্জারটি প্রায়শই একটি বাণিজ্যিক EV চার্জার হিসাবে ব্যবহৃত হয়, এটি রাতারাতি চার্জ করার জন্য বা নিষ্ক্রিয়তার বর্ধিত সময়ের জন্য উপযুক্ত, এটি স্টেশন বা বাস পার্কিং লটের জন্য আদর্শ করে তোলে যেখানে বাসগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য স্থির থাকে।
লেভেল 3 ইভি চার্জার, যা DC ফাস্ট চার্জার নামেও পরিচিত, দ্রুত দিনের সময় চার্জ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, লেভেল 2 চার্জারগুলির তুলনায় উচ্চতর পাওয়ার আউটপুট এবং দ্রুত চার্জিং সময় প্রদান করে, যা বিরতির সময় স্কুল বাসগুলিকে দ্রুত রিচার্জ করতে সক্ষম করে।
উদাহরণস্বরূপ, জয়েন্ট EVCP5 বাণিজ্যিক EV চার্জারটিতে দুটি চার্জিং বন্দুক রয়েছে যা চার্জিং লোড অপ্টিমাইজ করে, শক্তি খরচ পরিচালনা করে এবং পিক আওয়ারে গ্রিড ওভারলোড প্রতিরোধ করে। এটি ফ্লিট অপারেটরদের জন্য অত্যন্ত উপযুক্ত করে তোলে, চার্জিং অবকাঠামোর দক্ষ ব্যবহার নিশ্চিত করতে কেন্দ্রীভূত ব্যবস্থাপনা এবং নিয়ন্ত্রণ সক্ষম করে।
উপসংহার
যেহেতু স্কুল বাসের বহর সময়ের সাথে প্রসারিত হতে পারে, তাই স্কেলযোগ্য চার্জিং পরিকাঠামো থাকা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। স্কুল বাস ফ্লিট অপারেটর এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জার কোম্পানিগুলি বৈদ্যুতিক স্কুল বাস চার্জিং সমাধানগুলি বিকাশ করতে একসাথে কাজ করে। রাতে চার্জ করার জন্য সেকেন্ডারি চার্জার স্থাপন করে এবংডিসি ফাস্ট চার্জারদিনের সময় দ্রুত চার্জিংয়ের জন্য, নেটওয়ার্কযুক্ত এবং মাপযোগ্য পরিকাঠামো সহ, স্কুল বাস ফ্লিটগুলি একটি দক্ষ এবং ভবিষ্যৎ-ভিত্তিক চার্জিং ইকোসিস্টেম স্থাপন করতে পারে।
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-০৬-২০২৩