As المركبات الكهربائية (EVs) لا تزال تكتسب شعبية واسعة النطاق، وقد ظهرت تأثيرات الشحن السريع، وتحديدًا الشحن السريع من المستوى 3 DC، على صحة البطارية باعتبارها محورًا حاسمًا للتحقيق. تهدف هذه المدونة إلى توفير فهم شامل لهذه الديناميكية من خلال الخوض في نتائج دراستين رائدتين أجرتهماوزارة الطاقة الأمريكيةومختبر ايداهو الوطني. تسلط هذه الدراسات الضوء على العلاقة المعقدة بين الشحن السريع، وخاصة الشحن بالتيار المستمر، وأداء بطاريات السيارات الكهربائية.
فهم المستوى 3 من الشحن السريع بالتيار المستمر:
في طليعة التطورات في تكنولوجيا شحن السيارات الكهربائية، المستوى 3محطات الشحن السريع بالتيار المستمر توظيف ذوي القدرات العالية،الشحن بالتيار المباشر (DC).طرق لتوصيل طاقة كبيرة بكفاءة إلى بطارية السيارة الكهربائية في إطار زمني قصير. تلعب هذه التكنولوجيا دورًا محوريًا في توفير حلول إعادة الشحن السريعة، وهي مفيدة بشكل خاص للسائقين أثناء التنقلات اليومية أو الشروع في رحلات طويلة.
أهمية الشحن السريع من المستوى 3 DC:
راحة محسنة:يعمل الشحن من المستوى 3 على تقليل وقت الشحن بشكل كبير، مما يوفر لأصحاب المركبات الكهربائية حلاً مناسبًا وموفرًا للوقت، وهو مفيد بشكل خاص للتنقل اليومي أو السفر لمسافات طويلة.
تخفيف قلق المدى:تساعد إمكانية إعادة الشحن السريع لشواحن المستوى 3 على تخفيف القلق بشأن النطاق، وهو حاجز نفسي يعيق اعتماد السيارات الكهربائية على نطاق واسع.
دعم السفر لمسافات طويلة: تم نشر البنية التحتية للشحن السريع من المستوى 3 DC بشكل استراتيجي على طول الطرق السريعة، مما يتيح السفر بثقة لمسافات طويلة، وهو أمر بالغ الأهمية لتحديد جدوى السيارات الكهربائية للرحلات الطويلة.
استكشاف تأثير الشحن السريع بالتيار المستمر:
في حين أن الشحن السريع بالتيار المستمر يوفر راحة هائلة لأصحاب السيارات الكهربائية، فإنه يثير اعتبارات بشأن تأثيره المحتمل على بطارية السيارة الكهربائية.أجرت وزارة الطاقة الأمريكية ومختبر أيداهو الوطني بحثًا مكثفًا حول شواحن السيارات الكهربائية. من خلال دراسة تأثيرات الشحن السريع بالتيار المستمر على عمر البطارية وأداء السيارة، وجدت وزارة الطاقة الأمريكية أن الشحن السريع المتكرر بالتيار المستمر قد يؤدي إلى عمر بطارية أقصر. تعد طاقة الشحن العالية الناتجة عن أجهزة الشحن السريعة مصدرًا محتملاً لزيادة حرارة البطارية وتدهور الإلكتروليت المتسارع.
أجرى مختبر أيداهو الوطنيتأثيرات الشحن السريع على عمر البطارية ودراسة أداء السيارة، وقاموا باختبارها من خلال قيادة سيارة نيسان ليف الكهربائية موديل 2012 لمسافة 50 ألف ميل. التحكم في المتغيرات في الدراسة، استخدمت بعض المركبات الشحن السريع بالتيار المستمر بينما استخدمت سيارات أخرى الشحن بالتيار المتردد من المستوى 2.
وجد أن الفرق في فقدان سعة البطارية بعد 50000 ميل يتراوح بين 3% و9% للمركبات التي تستخدم الشحن السريع بالتيار المستمر مقارنةً بتلك التي تستخدم شحن التيار المتردد من المستوى 2. وفي حين قد تبدو هذه النتائج متناقضة في البداية، فإن الواقع أكثر دقة. خرائط جغرافية 2020يذاكريشير إلى زيادة هامشية في تدهور البطارية (0.1%) للمركبات التي تشحن سريعًا أكثر من ثلاث مرات شهريًا مقارنة بالشواحن غير السريعة.
من الضروري ملاحظة أن بطاريات السيارات الكهربائية تتقادم تدريجيًا، حيث تفقد حوالي 2.3% من سعتها سنويًا. في حين أن الشحن السريع قد يؤدي إلى تسريع فقدان السعة، إلا أن تأثيره الفعلي يزيد بنسبة 0.1% فقط عن عدم استخدام الشحن السريع.
خاتمة:
في الختام، في حين أن الشحن السريع بالتيار المستمر يثير مخاوف بشأن صحة بطارية السيارة الكهربائية، فإن تأثيره على عمر البطارية ضئيل. بالنسبة لأولئك الذين ما زالوا متخوفين، فإن الرجوع إلى توصيات الشركات المصنعة الكبرى للسيارات الكهربائية بشأن ممارسات الشحن الصحية يمكن أن يؤدي إلى تقليل استهلاك عمر البطارية.
وقت النشر: 03 يونيو 2019